克莱斯勒拟弃Imperial豪华轿车投产计划(图)
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考虑到政府将出台的更为严格的燃油经济性标准,克莱斯勒集团决定放弃生产Imperial豪华轿车的计划。 这款定位在克莱斯勒300C之上的豪华轿车按照计划将于2009年投产,概念车车型已于2006年的底特律车展亮相(见下图)。据悉克莱斯勒300C、道奇Charger等基于LX平台,而Imperial则基于在LX平台基础上升级改进的后驱平台“LY”。这款车采用V8引擎,是克莱斯勒最大型的豪华轿车。 布什提倡的新能源法案倡导将“企业平均燃油经济性标准”(CAFE)到2020年提高40%,美国参议院已经通过该项决议,但众议院仍在讨论中。
克莱斯勒发言人称,基于目前的经济环境(油价高企)和更严格的燃油经济性标准,克莱斯勒正考虑是否按计划投产该车。业界分析,克莱斯勒在“美国三大”中首个响应政府的燃油经济性标准,随着油价高企,美国消费者的口味改变,在国内外汽车厂商大力投资生产柴油车/混合动力车之时,克莱斯勒放弃投产这款“油老虎”非常明智。
1925年克莱斯勒公司成立后第二年即实现量产Imperial敞篷车,这也是克莱斯勒史上最悠久的车型之一,迄今的2006款概念车已是第9代产品。
欢欢@盖世汽车供应链
悠悠@盖世汽车
豆豆@盖世汽车






