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伊朗汽车制造业:全球排名第16位

盖世汽车网 2007-06-19 00:00:00
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????? 据商业新闻社 (Business Wire)报道,2006年,中东最大的汽车生产国——伊朗在全球汽车制造业排名第16。

????? 统计数据显示,2006年(伊朗纪年,截至2007年3月20日)生产各类汽车108.4万辆,占当年世界汽车产量的1.43%。该国当年汽车人均产量约为每千人127辆(对比:目前印度每千人约拥有7辆汽车)。

????? 诸多国际汽车巨头纷纷在伊朗建立了合资企业,目前该国拥有逾25家主要汽车制造商,产品涉及各类轻型和重型车。法国标致雪铁龙(PSA)、德国大众、日本日产和丰田、韩国起亚、马来西亚宝腾均在伊朗抢得市场,我国自主品牌奇瑞汽车也已于2003年底正式进军伊朗市场。奇瑞的伊方合作伙伴——伊朗最大的汽车制造商霍德罗(Khodro)表示,奇瑞QQ6(代号S21)经济轿车将于2008年初以CKD形式批量生产,目标是在3年内生产20万辆。

????? 据相关专家估计,目前伊国民汽车需求量约为150万辆,伊朗目前的高产出还远不能满足市场需求。现阶段伊朗国内保有的车辆近半已有25年以上车龄,车辆密度为每千人55辆,相对较低,本土产销还将大幅攀升。

????? 因去年伊朗政府放宽进口政策,外国汽车制造商和汽配供应商得以深入伊朗市场。伊朗去年的汽车进口量同比前年狂增150%之多,进口车七成为日本丰田、韩国现代。

????? 根据官方资料,
伊朗去年的汽车出口量翻倍,创汇逾5亿美元,而前一年仅为1.1亿美元。伊朗政府“雄心勃勃”地表示将在未来5年实现向40个国家出口25万辆汽车。叙利亚和俄罗斯是伊朗的主要出口对象,出口车辆基本仅限于乘用车。霍德罗汽车去年出口量为2.2万辆,占出口份额中的绝大部分比例,剩余出口份额由伊朗第二大汽车生产商赛帕(Saipa)汽车集团包揽。

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