盖世汽车讯 据外媒报道,德国芯片制造商英飞凌于2月4日表示,由于其所依赖的代工制造商产能有限,该公司在满足车...[详细]
英飞凌科技与中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司(简称“工程院”)今日联合发布了基于虚拟化平台的英飞凌AurixTM微控制器功能安全测试平台。该平台将助力主机厂和汽车零部件供应商更高效、更低成本地完成汽车功...[详细]
大概在2025、2026年左右,碳化硅就会达到大概20%左右的市场份额,典型的应用领域包括主逆变器、OBC和DC/DC。...[详细]
英飞凌下一代的车规级驱动芯片会在明年1季度配合碳化硅的产品面向市场。...[详细]
上周五(12月4日),一则“南北大众停产”的消息,将大众汽车及其在华合资企业推到舆论的风口浪尖。消息称,受芯...[详细]
英飞凌表示,2020财年将提议每股派发0.22欧元的利息,比去年少0.05欧元。...[详细]
本周智能驾驶领域大事如下:Waymo发布首份无人驾驶测试报告 图片来源:Waymo近日,Waymo 首次公开披露了其在凤凰...[详细]
11月6日,英飞凌在第三届中国国际进口博览会上宣布,将新增在华投资,扩大其无锡工厂的IGBT模块生产线,从而以更...[详细]
今年4月16日英飞凌正式完成对赛普拉斯的收购,一跃成为全球最大的车用半导体供应商——收购赛普拉斯后英飞凌在全...[详细]
9月4日-6日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第...[详细]
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