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- 简介：车载摄像头作为汽车上最主要的传感器之一，随着ADAS、自动驾驶等的快速发展，正迎来爆发式增长。据相关研究机构预测，2018年至2025年车载摄像头的复合年增长率将接近50%。如此广阔的发展前景，在近两年吸引了大批企业关注和入局车载摄像...[详细]
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- 简介：现在，汽车中大量采用信息娱乐系统、高级驾驶员辅助（ADAS）等现代便利装备，极大地改善了日常出行体验。但是，与此同时，增加此类消费便利设施也增加了很多可侵入车辆网络的入口，黑客们反复利用此类设施入侵。此风险在汽车行业可能而且已经引发了召回事件、收入损失和品牌声誉受损。原始设备制造商（OEM）和一级供应商的问题不再是车辆网络是否需要安全措施，而是如何采取实际的安全措施，同时不会因彻底修改设...[详细]
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- 简介：近日，Uber宣布将停止开发自动驾驶卡车，从而将全部精力集中到自动驾驶汽车的开发上。对比当前众车企及科技公司纷纷扎堆自动驾驶卡车技术研发的火爆场面，Uber此举着实让人费解。一直以来，由于应用场景相对较简单、市场空间大，实现卡车的自动...[详细]
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- 简介：盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间8月7日，由软银资助的印度打车应用Ola称其将在英国推出，英国将成为该公司进驻欧洲市场的第一站。该公司已获得英格兰北部的南威尔士和曼彻斯特的执照，并将于下个月在以上地区开启运营。但是，英国是一个竞争极其...[详细]
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- 简介：据外媒报道，当地时间8月7日，移动出行软件技术公司Renovo与地图测绘和定位服务全球领导者HERE Technologies，宣布建立合作伙伴关系，为高度自动化车辆部署开放式接口。他们相信，开放式标准的方法将促进运输生态系统间的互操作性和数据交换，从而提高乘客安全性、效率和舒适度。[详细]
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- 简介：自动驾驶车辆需要很多很多数据。根据研究和咨询服务机构兰德公司（Rand Corporation）的研究，自动驾驶车辆必须驾驶数亿甚至数十亿英里来证明自己的安全性。Waymo等公司正在顺利进行此项工作，每辆自动驾驶车辆一年平均产生300太字节的数据。但收集数据并不是唯一的难题，标记数据，即允许汽车计算机模型识别并从中学习的数据标记则是另一个难题。[详细]
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- 简介：据外媒报道，MIPI联盟宣布已经制定出计划，以满足汽车行业对高速数据接口规范的需求，名为“MIPI A-PHY”物理层规范。该规范已在实施中，可满足每秒传输12-24千兆（Gbps）数据的要求。一旦完成，此类规范将满足汽车行业对互联性的需求，比如自动驾驶车辆的激光雷达、雷达和摄像头等。MIPI联盟是一家为移动服务和受移动服务影响的行业研发接口规范的国际组织。[详细]
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- 简介：盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间8月6日，舍弗勒与德国公司Paravan达成协议，将收购后者的线控驱动技术Space Drive，并称该技术将在未来自动驾驶车辆中扮演关键角色。同时，作为协议的一部分，双方正创建一家合资公司，其中，舍弗...[详细]
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- 简介：据外媒报道，考斯沃斯公司（Cosworth）正在扩展其摄像头和数据系统的种类，为高级驾驶员辅助系统（ADAS）和自动驾驶车辆提供视觉解决方案。该公司在智能视觉软件领域的专业知识将被用作多车连环碰撞规避（MuCCA）联盟的一部分，该联盟正在一个研发防撞系统，以改善自动驾驶和网联汽车的操作和安全性。[详细]
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- 简介：近年来，随着面板产能的快速放量，被视为巨大应用空间的消费类市场又增长缓慢，因此寻找新的快速增长的应用领域成为各大面板厂商的迫切需求。而随着汽车市场的快速发展及车联网时代的来临，车载显示领域显然已成为继手机、平板市场之后的第三大中小尺寸...[详细]
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悠悠＠盖世汽车
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