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  • 问界新M7今年累计交付量突破18万辆

    简介:11月27日,鸿蒙智行官方宣布,问界新M7车型2024年度累计交付量突破18万辆,连续11个月霸榜新势力车型年度销冠。图片来源:鸿蒙智行此前,在今年10月16日,问界新M7车型累计交付量就已突破16万台。据悉,问界新M7于2023年9...[详细]
    2024-11-27 盖世汽车 新能源 
  • 加拿大Q3零排放汽车市场份额创历史新高

    简介:今年第三季度,加拿大零排放汽车的市场份额升至16.5%,同比增加3.1个百分点。[详细]
    2024-11-27 盖世汽车 新能源 
  • 精品纯电小车溃败,蔚来萤火虫有戏吗?

    简介:造车难,造高端纯电动车难上加难。就这样,蔚来背着重重的行囊,走过了近4000个日日夜夜。而就在本周,这位长期一边享受高关注度、一边遭受种种质疑的选手,迎来了成立十周年的里程碑时刻。无论承认与否,因为自身的稀缺性与不可复制,今天文章的主...[详细]
    2024-11-27 来源:汽车公社 新能源 
  • 全固态电池,日系车的新希望?

    简介:全固态电池一直在喊“狼来了”,量产时间也很飘忽。大部分的企业都将量产时间定在了2027年。不过,就算量产,能有多大的量?成本能做到什么程度?都是问题。换言之,大规模量产还很早。不过,还是有条消息震动中日业界。11月22日,本田在栃木县...[详细]
    2024-11-27 来源:汽车公社 新能源 
  • 自主品牌单车利润低于行业水平?长安深蓝CEO:明年会有品牌活不下去!

    简介:目前,业内对于汽车行业的价格战越发不乐观,而未来会有品牌支持不下去的说法也越来越多了。深蓝汽车:毛利要高于15%日前,长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩在接受采访时表示,明年价格战会更加激烈,而且毛利在15%的车企才能基本活下去,而...[详细]
    2024-11-27 来源:12缸汽车 新能源 
  • 11月第三周销量榜:零跑近万辆逼近理想,小鹏首超埃安

    简介:今日,11月第三周(11.18-11.24)新能源车品牌终端销量数据出炉。理想周销量下滑5.7%,但依旧稳居新势力榜首;零跑周销量近万辆,逼近理想,且连续三周超越问界稳居第二。小鹏周销量环比大涨14%达到7200辆,创历史新高。值得注...[详细]
    2024-11-27 来源:第一电动网 新能源 
  • 新能源汽车品牌用户满意度出炉,特斯拉、埃安、比亚迪包揽前三

    简介:对于消费者而言,购车时“顾客是上帝”的服务体验虽好,但更重要的是售后服务能否跟上。这一点常常成为许多车主的心头刺,各大平台上关于售后的投诉也屡见不鲜。一直致力于提升售后质量的中国汽车维修行业协会,近日发布了2024年汽车售后服务客户满...[详细]
    2024-11-27 来源:第一电动网 新能源 
  • 蔚来还撑得住吗?

    简介:蔚来仍旧陷于亏损泥潭之中。11月20日,蔚来发布了第三季度财报。其中,经营亏损进一步扩大至52.378亿元,这是蔚来连续第四个季度经营亏损超过 50 亿元,四个季度累计亏损达224亿元。从财报基本面来看,蔚来在营收、毛利率、自由现金流...[详细]
    2024-11-27 来源:凤凰网汽车 新能源 
  • 蔚来萤火虫内饰谍照曝光 将于12月21日发布

    简介:近日,我们从网上获得了蔚来旗下全新品牌萤火虫首款车的内饰谍照。据悉,新车将与品牌同名,并于12月21日举行的NIO Day 2024上正式发布,计划2025年上半年开启交付。从曝光的内饰谍照来看,新车延续了家族式设计风格,中控台配备了...[详细]
    2024-11-27 来源:车质网 新能源 
  • 新车售出8年后,消费者仍为“高价”电池买单?

    简介:当一辆8年前以20万元左右的价格被购入的新能源车,更换的新电池价格几乎接近整车价格的一半,电动汽车的“电池成本”问题再一次被摆在桌面上。实际上,随着电池级原材料碳酸锂价格逐渐走低,电池成本焦虑已经鲜少被车企提及。只是现如今新能源电动汽...[详细]
    2024-11-27 盖世汽车 新能源 
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