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  • 日本电产将投72亿美元扩大电机生产,成为电机头部企业

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,日本电产董事长兼首席执行官Shigenobu Nagamori表示,该公司计划到2030财年左右向其E-Axle电机系统投资1万亿日元(合72.1亿美元),成为全球电动汽车电机市场的领先企业。Nagamori表...[详细]
    2022-12-02 盖世汽车 新能源 
  • 特斯拉Semi正式开启交付,但价格未公布

    简介:当地时间12月1日晚上(北京时间12月2日上午),特斯拉正式向百事公司交付第一批电动Semi卡车,而这距离其首次发布Semi卡车已经过去五年。图片来源:特斯拉2017年,特斯拉Semi正式发布后,最初计划在2019年投产,但由于电池限...[详细]
    2022-12-02 盖世汽车 新能源 
  • 欧拉汽车推出限时保价政策

    简介:又一家车企推出保价促销活动。据欧拉汽车官方消息,根据国家相关政策规定,新能源汽车购置补贴将于2022年12月31日终止,在此之后登记上牌的纯电动乘用车将不再享受1.26万元/台的国家补贴。为了确保更多已订购或准备订购欧拉汽车的用户能够...[详细]
    2022-12-02 盖世汽车 新能源 
  • “重感知轻地图”是一道伪命题?

    简介:在没有成功之前,所有的路都可能是正确的路。比如在实现自动驾驶这个目标上,有的车企选择纯视觉路线,有的车企则坚持视觉和雷达的融合方案。看似完全不同的两个方向,却有着一个相似趋势:重感知而轻地图。这个做法实际已经受到行业越来越多的认可。不...[详细]
    2022-12-02 盖世汽车 新能源 
  • 揭秘宝马第6代电池:采用CTC技术,续航里程提高30%,成本降低50%

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,宝马集团正在开发新一代锂离子电池——第6代电池,续航里程和充电速度提高30%,成本降低50%,碳排放减少60%。新电池将为宝马的下一代Neue Klasse电动汽车提供动力。图片来源:宝马宝马新电池集成圆柱形、...[详细]
    2022-12-02 盖世汽车 新能源 
  • 关于造车:雷军的野心和小米的掣肘

    简介:虽然小米的首款汽车还没推出,但小米的电动汽车版图是宏大的:目标是前五,年销量是一千万。“与燃油车相比,电动车的制造门槛大幅降低。30,000个部件高度模块化,电池成本在过去十年下降了80%(未来至少还有50%的成本下降空间),”小米创...[详细]
    2022-12-02 来源:汽车公社 新能源 
  • 11月新能源品牌销量:极氪、问界闯出来了 压力给到小鹏

    简介:12月1日,各大新能源汽车品牌如期公布销量数据。整体来看,在全国疫情封控紧张情况下,11月有多个品牌实现了环比增长,并且有5个品牌销量连续在万辆以上,实属不易。从1-11月累计情况看,埃安累计销量达到24.1万辆,遥遥领先于其他品牌,...[详细]
    2022-12-02 盖世汽车 新能源 
  • 大众与加拿大签署协议 开始为北美电池工厂选址

    简介:盖世汽车讯 据彭博社报道,在加拿大联邦创新、科学和工业部长François-Philippe Champagne访问德国期间,大众集团与其签署了一项协议,开始在加拿大为集团在北美的电池工厂选址。根据大众集团的计划,其电动汽车电池业务将...[详细]
    2022-12-02 盖世汽车 新能源 
  • 特斯拉Model 3/Y在美国降价,降幅高达2.6万元

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉将为12月在美国交付的每辆Model 3和Model Y提供3,750美元的折扣,并称之为“价格调整”。特斯拉此举似乎是为了鼓励客户现在就提车,而不是等待美国即将在2023年生效的新电动汽车税收抵免。目前...[详细]
    2022-12-02 盖世汽车 新能源 
  • 技术讲堂|竞相学习比亚迪造电池,网友:家里有“矿”?

    简介:“目前动力电池成本占总成本的40%-60%,我现在不就是在给宁德时代打工吗?”以上,是广汽集团董事长曾庆洪在2022年世界动力电池大会上,对电池成本高居不下的一次调侃。事实上,这并不仅仅是广汽集团一家车企所存在的问题,因为现阶段越来越...[详细]
    2022-12-02 来源:12缸汽车 新能源 
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