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  • 研究人员开发出新设计方法 提高电机的可持续性

    简介:盖世汽车讯 电动汽车的销售数量不断增加,从而提高了电机的产量。在使用寿命结束时,这些电机将被粉碎然后回收。单个组件和组件不能重复使用。截至目前,作为现代循环经济一部分的电机再制造和回收还缺乏可持续的保值策略。据外媒报道,REASSER...[详细]
    2024-01-04 盖世汽车  
  • Macnica将在CES展示下一代自动驾驶系统

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,日本Macnica公司将携其下一代人工智能和自动驾驶解决方案参加CES 2024。具体展出内容包括由自动驾驶和先进移动出行性、驾驶体验研究软件、远程监控和汽车遥测远程数据收集组成的平台。图片来源:Macnica...[详细]
    2024-01-04 盖世汽车  
  • Kodiak与安霸合作 在自动驾驶卡车使用安霸AI域控制器SoC

    简介:盖世汽车讯 1月2日,边缘人工智能半导体公司安霸(Ambarella)和专注于卡车运输和国防的自动驾驶汽车公司Kodiak Robotics宣布,Kodiak选择安霸的CV3-AD685 AI域控制系统集成芯片(SoC)作为其下一代自...[详细]
    2024-01-04 盖世汽车  
  • Rivian申请数字备胎架专利 可以容纳多种物品

    简介:与大多数将外部安装备胎连接到车辆的方式相反,这种固定方式是将轮胎的外表面朝内。[详细]
    2024-01-04 盖世汽车  
  • 赛力斯汽车:技术创新引领变革——用户思维定义增程系统

    简介:赛力斯是增程技术路线的引领者,针对先前增程汽车在极度馈电模式下的动力损失、能耗上升、振动和噪音加剧这三大痛点,赛力斯汽车科技公司副总裁段伟在第四届汽车电驱动及关键技术大会上展开了他对智能超级增程系统的见解与实战经验分享。在他看来,“智...[详细]
    2024-01-04 盖世直播  
  • 华人运通:智能加持下的座舱发展

    简介:谈及智能座舱的发展历程,2023年12月13日,在2023第五届智能座舱与用户体验大会上,华人运通智能座舱产品及AI交互负责人吴晓敏表示,座舱的发展主要分为三个阶段:初始阶段,我们视智能座舱为一个工具,旨在解决驾驶者在行车过程中的问题...[详细]
    2024-01-04 盖世汽车  
  • 凌华科技将参加CES 2024 展示其自动驾驶及智能座舱技术

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,边缘计算领导者凌华科技(ADLINK Technology)将于2024年1月9日至12日在拉斯维加斯举办的CES 2024展上展示自动驾驶汽车硬件解决方案与数字化座舱研发的突破性成果。通过与行业领导者提雅智行...[详细]
    2024-01-04 盖世汽车  
  • 长城汽车:Coffee·AI系统打造全场景的智能空间座舱系统

    简介:智能座舱的发展趋势与整车的演变息息相关。随着时代的发展,传统燃油车已发生巨大变化,其中最为显著的是由化学燃料与机械电子的完美结合转变为汽车电动化和智能化。2023年12月13日,在2023第五届智能座舱与用户体验大会上,长城汽车智能座...[详细]
    2024-01-03 盖世直播  
  • 通用中国:面向中国市场的前瞻电动汽车设计是什么样的?

    简介:“在CMF方面,整车内饰所见所感皆取之自然,循环永续。我们使用100%的环保材料,重新定义电动时代的豪华体验。” 2023年12月11日,在2023中国汽车设计大会上,通用中国前瞻设计中心创意设计高级经理闵雅荣谈到。闵雅荣还表示,我们...[详细]
    2024-01-03 盖世直播  
  • 空气悬架巨量市场将开,国产替代进程加速

    简介:从分散式架构到中央计算平台的环节演进,从硬件定义汽车到软件定义汽车、数据决定体验的造车理念革新,从代步工具到“第三生活空间”的用户期望变化,人工智能的发展为汽车产业带来了前所未有的变革。悬架作为连接车身与车桥的装置,从1934年第一个...[详细]
    2024-01-03 盖世汽车  
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