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Rinspeed将携microSNAP车型亮相CES 2019 配置多项先进技术
- 简介：据外媒报道，Rinspeed将在CES 2019会展上展示其缩小版Snap概念车——microSNAP。该款展示车型尺寸与雷诺Twizy相近，旨在提供一款模块化微型移动出行方案，用于“最后一英里”应用。microSNAP也拥有一款滑板型底盘结构，原版Snap和展示版microSNAP都按照自动驾驶理念来研发，其中还包括两座版“无人驾驶单元”，旨在推出快速按需交通服务及“准点”配送车辆。其...[详细]
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自动驾驶市场优质企业投资推荐：安波福、黑莓及英特尔
- 简介：据外媒报道，自动驾驶发展如火如荼，安波福、黑莓及英特尔等三家公司的表现也十分出彩，供投资商参考。安波福负责打造ADAS系统的软硬件，该公司还与Lyft开展了合作，安波福长期与多家车企开展合作，为其提供先进技术，对于投资商而言，该公司是值得考虑的投资对象。黑莓QNX是一款软件平台，如今供车企使用，创建安全的先进驾驶辅助系统。QNX将推动车企ADAS软件平台的发展，有助于推动无人驾驶汽车市场...[详细]
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特斯拉获得开源AR专利 采用计算机视觉技术探查目标物
- 简介：据外媒报道，特斯拉已申请了一项增强现实专利技术。该公司向美国专利商标局申请并获得通过的“增强现实功能探查”专利应用正式在网上亮相。据专利文件现实，该专利申请于今年5月31日递交，该技术采用计算机视觉技术来识别目标物，并摄像头视图中对目标物添加颜色并确认该类设备的位置。当与快速反应码或射频标签等其他追踪方式进行匹配时，该技术或将提升装配及品控的品质。例如，当识别某个车用部件后，增强现实系统...[详细]
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iGlass USA发布高性能AR眼镜 售价不足300美元
- 简介：据外媒报道，iGlass USA公司宣布将在2019 CES展会上演示一款增强现实眼镜，该款设备的售价不到300美元，定位消费品市场的相关应用。iGlass USA宣称，iGlass AR眼镜是美国境内首款实现影院视觉效果的移动式AR眼镜，同时也是全球首款实现影院效果的手机AR眼镜。该款掌上型产品的售价为299美元，重量为130克，超级轻便。该款眼镜使用USB-C线缆与用后的手机相连，可...[详细]
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Mobileye CTO：自动驾驶车辆是AI平台 交通安全性成最大难题
- 简介：据外媒报道，Mobileye的联合创始人兼首席技术官Amnon Shashua负责自动驾驶车辆前沿技术的研发。他认为自动驾驶车辆就是一个人工智能平台，凭借车载计算机来感知风险并在一瞬间作出驾驶决策。交通致死事故成为自动驾驶理念的最大障碍，众多车企也在竭力解决该问题。因此，车企不得不改进其技术，各大公司需要反复验证其自动驾驶技术的安全性，确保其经得起考验。在2021年前，我们所能做的就是持...[详细]
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墨尔本大学展示新款自动驾驶太阳能电动车 最高限速40公里/小时
- 简介：据外媒报道，墨尔本大学最近展示了一款造型奇特、配置了太阳能面板的电动车型，该大学正致力于研发未来的交通工具：该款自动驾驶电动车由Applied Electric Vehicle Robotics公司研发，于近期“软着陆”，展现在公众的面前。该款概念车也致力于实现“零愿景”道路安全目标，该款自动驾驶电动车的最大限速为40公里/小时，旨在提升城市交通安全。该款车辆还采用了轻量化技术，总重不足...[详细]
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对抗疲劳驾驶和分心驾驶 以色列Guardian在传感器内添加检测驾驶员头部位...
- 简介：为了应对疲劳驾驶和分心驾驶，以色列汽车传感器开发商Guardian光学技术公司（Guardian Optical Technologies）宣布，已在其先进的“多合一”（All in One）传感器（可检测驾驶舱内情况）的安全功能中添加了驾驶员头部位置，以检测驾驶员情况。[详细]
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大陆推出Conti Coach HA3轮胎 内置TPMS技术可提升车队安全性
- 简介：据外媒报道，大陆最近介绍了其业内首个整套轮胎生产线，可在工厂内为轮胎安装内置胎压监测系统（TPMS）传感器。该款15/80R22.5 Conti Coach HA3轮胎专为公共汽车设计，该项胎压监测技术可提升行车安全性。ContiPressureCheck可对单辆车予以监控，利用车辆驾驶座内的显示屏向驾驶员发送实时胎压及温度数据。ContiConnect Yard可对多辆车予以监控，当车...[详细]
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新加坡启用平均车速摄像头系统 旨在查探超速等交通违规行为
- 简介：据外媒报道，自今年12月17日起，新款车速摄像头系统将配置到丹那美拉滨海大道上，用于计算车辆在其延伸路段的平均车速。该系统首次被应用到新加坡的道路上。丹那美拉滨海大道的限速为70公里/小时，之所以被系统选中，是因为该路段易发生超速及非法赛车等违规事件。该系统由多个摄像头构成，其分别位于执法区域的出入口处，旨在探查并计算车辆在该区域内的平均车速。若平均车速超过了道路限值或对特种车辆的限速，...[详细]
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欧盟发起Joysteer 3.0转向方案 利用线控驱动技术服务残障人士
- 简介：据外媒报道，当前的可适应系统可帮助残障人士更好地操控车辆，不再将设备局限于常规车辆的方向盘。欧盟发起了一个项目，旨在应对这类挑战。为此，基于残障类型，研究人员设计了一款类似游戏手柄的输入设备。这类驾驶方案基于线控驱动技术，前者由人机界面及安全的电子驾驶系统组成。凭借线控驱动技术，转向输入可通过软硬件来传输，无需使用机械转向柱。驾驶操控也能由自适应人机界面来操控。Joysteer 3.0是...[详细]
