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  • 风云T7领衔,奇瑞在成都车展亮出“全球车”全家桶

    简介:8月21日,2026成都车展正式拉开帷幕。奇瑞集团以“中国汽车 全球冠军”为主题,携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、纵横五大品牌共38款车型登陆5号馆。其中,奇瑞品牌带来12款重磅车型,风云A9与风云T7“颜值双子星”同台登场,QQ3...[详细]
    2026-08-25 来源:电动邦 车企 
  • 7月合资新能源排行:15万级成主力,丰田领先,马自达不再小众

    简介:7月合资新能源销量榜单尘埃落定。一个比较尴尬的情况是,十款车型,总计销量约3.3万辆,整体虽比一两年前好转,但相比自主品牌还是有不小的差距。15万级,合资新能源的“生死线”纵观榜单前十,主销价格落在12万-18万元区间的车型占据七席。...[详细]
    2026-08-25 来源:12缸汽车 车企 
  • 一天召回400万辆车后,世间再无全隐藏式门把手

    简介:8月21日,国家市场监督管理总局官网一口气发布了十几条召回公告。特斯拉、小米、领克、小鹏、奇瑞、东风、北汽、一汽……十几家车企在同一天宣布召回,涉及车辆超400万辆。召回原因高度一致:车内应急机械拉手与内饰颜色接近,不易识别和操作。当...[详细]
    2026-08-25 来源:12缸汽车 车企 
  • 硬刚“速成车”?8月25日,岚图泰山X8将直播拆解4万公里测试车

    简介:盖世汽车讯 8月24日,岚图汽车 CBO、销售公司总经理邵明峰在社交平台宣布,8月25日下午1点,岚图将全网直播拆解一台泰山X8 EV 的4万公里暴力耐久测试车。该车历经多种恶劣路况轮番测试,累计行驶里程等效于普通家庭近10年的使用强...[详细]
    2026-08-24 盖世汽车 车企 
  • 小鹏集团Q2营收197.4亿元,毛利率20.7%

    简介:盖世汽车讯 8月24日,小鹏集团(NYSE:XPEV/HK.9868)发布2026年第二季度未经审计财务业绩。报告期内,小鹏集团总收入197.4亿元,同比增长8.0%,环比增长51.5%;毛利率20.7%,同比提升3.4个百分点,高于...[详细]
    2026-08-24 盖世汽车 车企 
  • 零跑2026上半年营收381.1亿,净利润达2.1亿元

    简介:盖世汽车讯 8月24日,零跑汽车(9863.HK)发布2026年半年报。报告显示,2026年上半年,零跑营收381.1亿元,同比增长57.2%;净利润2.1亿元,连续三个半年度盈利;二季度毛利率环比回升至12.6%;在手资金385.9...[详细]
    2026-08-24 盖世汽车 车企 
  • 高管下场“边逛边聊”,捷达M6成都车展正式开启盲订

    简介:8月21日,2026成都国际车展,捷达展台没有主席台,没有通稿式发言,四位核心高管全程陪同媒体走完体验动线,并介绍了捷达M6的核心产品力。这是捷达M6的第一次正式公开亮相,也是捷达品牌焕新之后,对外沟通方式的一次鲜明表态。以“捷达来电...[详细]
    2026-08-24 盖世汽车快讯 车企 
  • 江汽集团携尊界双旗舰亮相成都车展,上半年研发投入同比增长近14%

    简介:8月21日,2026成都国际车展拉开帷幕,江汽集团携尊界V800、尊界S800 Grand Design典藏大观及新款悍途等车型亮相。车展期间,第六届海外品牌节JAC DAY 2026亦同步启动。图片来源:江汽集团尊界V800完成了上...[详细]
    2026-08-24 盖世汽车 车企 
  • 理想高管拆解门把手逻辑:紧急逃生优先,拒绝隐藏式安全冗余

    简介:盖世汽车讯 近日,理想汽车产品线负责人汤靖直击车企门把手设计的核心底层逻辑,明确外露机械拉手并非设计冗余,而是基于极端安全场景的硬性取舍,厘清行业两种截然不同的车载安全设计思路。汤靖核心观点直指行业设计分歧关键:车企机械拉手的外观形态...[详细]
    2026-08-24 盖世汽车 车企 
  • 李斌:中国新能源车行业未来三至五年格局将落定

    简介:盖世汽车讯 8月22日,2026 中国首席经济学家复旦管院科创论坛举办,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在论坛现场围绕国内新能源汽车产业现状发表观点。他判断,行业竞争趋于白热化,中国汽车产业正迈入四个全新发展阶段。在李斌看来,行业首先进...[详细]
    2026-08-24 盖世汽车 车企 
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