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- 简介:近日,中国汽车工业协会联合和君咨询发布的《2025中国汽车后市场年度发展报告》中的一组对比数据引起广泛关注。报告显示,国内燃油乘用车的平均车龄已达到8.2年,其中车龄超过7年的车辆占比接近六成;而新能源乘用车的平均车龄仅为1.8年,且...[详细]
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- 简介:目标出口印尼、韩国、印度与巴基斯坦。[详细]
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- 简介:聚焦·产经中国电动汽车对加出口持续增长 配额仍有75%未使用7月中旬前,中国产电动汽车对加拿大出口保持稳定节奏,但距离用尽今年初加中关税协议设定的4.9万辆进口配额仍有较大缺口。首批中国产电动汽车于5月运抵加拿大港口,6月、7月又陆续...[详细]
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- 简介:盖世汽车获悉 近日,中国汽车工业协会联合和君咨询发布的《2025中国汽车后市场年度发展报告》披露的一组数据,引发行业关注。数据显示,国内燃油乘用车平均车龄已达8.2年,其中车龄超过7年的车辆占比接近六成;而新能源乘用车平均车龄仅为1....[详细]
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- 简介:盖世汽车 7月14日晚,比亚迪执行副总裁何志奇分享了一组行业统计数据,2026年1至5月国内市场累计推出新车542款,月度平均上新108款,日均上市新车3.6款,新品投放节奏达到前所未有的密集程度。按照日均3.6款新车的投放速度,国内...[详细]
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- 简介:新能源饱和式竞争的影响力无远弗届,就连高处不胜寒的超跑也逃不过?[详细]
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- 简介:燃油车占保有量70%,但进店量锐减;新能源渗透超60%却业务稀少,门店营业额爆降40%。未来门店出路,从“修车”转向“服务人”,以信任和体验重构商业模式。[详细]
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- 简介:烧钱扩张的故事讲完了,4S降价反扑来了,新能源售后的门还没敲开……上半场的考验源于“卷不动”,但下半场还有三个拷问躲不掉。[详细]
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- 简介:据国内领先的缺陷汽车产品信息收集和汽车消费者投诉信息受理平台车质网数据显示,2026年二季度共受理国内轿车有效质量投诉23,183宗。同期,行业综合销量数据显示国内轿车(除进口车)销量约为180.3万辆,涵盖225款车型,计算得出20...[详细]