欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
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日系垄断数十年，中国车企能否在巴基斯坦改写格局？
- 简介：政策红利是敲门砖，高性价比是突破口，而本土化能力才是决胜关键。[详细]
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欧盟拟出台新规：电动车本土零部件含量达70%才可获补贴
- 简介：据英国《金融时报》报道，欧盟委员会将提议，电动汽车必须满足至少70%的欧盟本土产零部件含量，才有资格获得欧盟各国政府补贴。[详细]
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【国际快讯】中国车企1月在欧销量同比大增80%；特朗普将全球输美商品关税...
- 简介：聚焦·产经特朗普将全球输美商品关税税率从10%提高至15%日前，美国总统特朗普在其社交平台“Truth Social”上发文称，将把对全球商品的进口关税的税率水平从10%提高至15%。特朗普称，接下来几个月里，美国政府将确定并颁布新的...[详细]
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优步将收购停车应用SpotHero以扩大用户群体
- 简介：优步将收购停车预约应用SpotHero，并把SpotHero的功能整合进优步应用。[详细]
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美国特朗普政府将全球关税从10%提高至15%
- 简介：美国总统特朗普日前宣布，将其公布的全球关税税率从10%上调至15%。[详细]
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机器人造车的核心悖论：当工人被取代，谁来为汽车买单？
- 简介：机器人正加速进入汽车工厂，初衷是削减成本、提高利润，但砍掉薪资，也等同于砍掉了汽车大众消费的主要来源。[详细]
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欧中同步收紧车载触控监管 物理按键成全球车型合规刚需
- 简介：盖世汽车讯 欧洲新车安全评鉴协会（EuroNCAP）自2026年起正式实施新规，要求车辆的转向灯、雨刮器、危险报警灯、喇叭及紧急呼叫（SOS）功能必须通过物理控制装置操作，不得依赖触敏表面。未满足该要求的车型将被自动扣除一颗星的安全评...[详细]
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这是最好的时代，也是最坏的时代——这是宁德时代丨2026格局与趋势
- 简介：“这是最好的时代，这是最坏的时代——这是宁德时代！”当2025年上半年新能源汽车产业101家上市公司的利润浮出水面，一个极具争议的格局再度凸显：电池环节包揽了全产业76.9%的净利润，而宁德时代一家就吞下了电池环节88.5%的利润、全...[详细]
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“国家队”的智电时代话语权丨2026格局与趋势
- 简介：2025年中国车市硝烟未散，三大汽车央企销量尘埃落定：中国一汽330.2万辆、中国长安291.3万辆、东风247.25万辆。这份“一汽领跑、长安追赶、东风承压”的排序，看似清晰，实则只是央企智电转型的阶段性记分牌——这场较量从来不止于...[详细]
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从十几万到上百万全覆盖，到底多少车用上华为乾崑智驾了？
- 简介：2025年对于华为乾崑辅助驾驶来说，是列好阵形，向各价位、各品牌全力扩张的一年。在去年上海车展期间，华为举办了“乾崑智能技术大会”，正式发布了华为乾崑智驾ADS 4以及乾崑智驾的四大版本。也就是我们现在所看到的ADS SE基础版、AD...[详细]
