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  • 韩国7月出口额逼近1,000亿美元 半导体贡献超四成

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,韩国7月出口额达988.9亿美元,同比增长62.8%,创下历史第二高纪录。半导体出口强劲增长,占总出口比重达41.5%,推动贸易顺差连续两个月超过300亿美元。据韩国产业通商资源部于8月1日发布的《2026年7...[详细]
    2026-08-04 盖世汽车 行业 
  • 印尼政府拟重启电动车激励政策

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,印尼政府计划重新实施电动汽车激励措施,并将该政策与本土产汽车及摩托车项目挂钩。印尼经济统筹部长Airlangga Hartarto表示,相关激励将围绕本土产电动车型展开。 Airlangga Hartarto未...[详细]
    2026-08-04 盖世汽车 行业 
  • 修不起换不起的动力电池,连回收也是个问题

    简介:“车辆购买不到三年,电池包就出了问题,直接趴窝无法启动。开到4S店,对方却说过三年质保了,换电池得自费,报价7-9万元,可我这车现在的残值也就4、5万块钱。”这是一位车主近期在网上的投诉。实际上,类似的遭遇还有很多。有媒体整理车质网投...[详细]
    2026-08-04 来源:汽车公社 行业 
  • 旧车残值堪比废铁,我拿什么去换新车?

    简介:人人都说,今年新车市场的混乱度是前所未有的。经过多年的车市鏖战,终端市场一轮接一轮地洗牌,呈现在所人面前的景象就是,只要你愿意掏钱,就有数不胜数的选项供以挑选。和往年相比,以BBA为首的豪华品牌为了促销,在入门级车型上都早早给出了十万...[详细]
    2026-08-04 来源:汽车公社 行业 
  • 2026年7月国内汽车投诉排行及分析报告

    简介:据国内领先的缺陷汽车产品信息收集和汽车消费者投诉信息受理平台车质网统计,2026年7月共受理车主有效投诉信息25,874宗(其中含摩托车、第三方平台和后装轮胎投诉共102宗),环比下降15.3%,同比上涨42.7%。今年前7月累计投诉...[详细]
    2026-08-04 来源:车质网 行业 
  • 一汽、上汽、吉利,集体“人事大震荡”

    简介:8月前后的“人事大震荡”,集中落在了三家最具代表性的中国汽车集团身上——一汽、上汽、吉利。三家几乎在同一时间窗口完成核心管理层换防,绝非巧合。这是一场关乎战略方向、组织效率和生存能力的集体大考。一汽的调整,核心看点在红旗。7月底,中国...[详细]
    2026-08-04 来源:12缸汽车 行业 
  • 2026中国车市,告别规模崇拜?

    简介:2026年的中国汽车业,正站在一个微妙的分水岭上。国内市场残酷洗牌,价格战硝烟未散,利润已如刀锋般稀薄,行业从价格竞争向价值竞争的转向迫在眉睫。海外市场则高歌猛进,出口爆发式增长让中国汽车站上全球舞台中央,但贸易壁垒、合规成本和地缘风...[详细]
    2026-08-03 盖世汽车 行业 
  • 丰田汽车实施组织改革,新设两个全社直辖BR部门

    简介:盖世汽车讯 丰田汽车公司于7月31日宣布,自2026年8月1日起实施组织调整,新设两个全社直管的业务改革(Business Reform,简称BR)组织,分别为“BR行政改革集团”和“BR企业沟通改革集团”。此次调整基于2026年度劳...[详细]
    2026-08-03 盖世汽车 行业 
  • 国家花了2000亿补贴帮大家买车,但上半年车市仍下滑20%

    简介:众所周知,购车补贴一直以来都是刺激汽车消费的重要手段之一,更是车市遇冷时的托底干预,而近两年,“国补”凭借其覆盖广、力度大的优势,已经成为行业内外关注度最高、影响最大的政策红利。而2026年上半年,这份政策红利的效果也很可观,拉动汽车...[详细]
    2026-08-03 来源:汽车公社 行业 
  • 承认完不成任务,既不丢人也不可怕

    简介:半年已过,这次车市交出的成绩单,与以往相比确实不够理想。上半年狭义乘用车累计零售870.1万辆,同比下降20.2%。若计入商用车,国内汽车总销量为992.1万辆,同比降幅达21.1%。这股寒意,相信汽车行业参与者已经感受到了。市场的骤...[详细]
    2026-08-03 来源:汽车公社 行业 
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