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- 简介：由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办，天津经济技术开发区管理委员会特别支持，日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟、中国人工智能产...[详细]
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- 简介：王猛：新豪华应是“传统豪华+科技豪华”由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办，天津经济技术开发区管理委员会特别支持，日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新...[详细]
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- 简介：由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办，天津经济技术开发区管理委员会特别支持，日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟、中国人工智能产...[详细]
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- 简介：聚焦·产经欧盟提前启动2035年零排放汽车目标审查近日，欧洲委员会将原本定于2026年进行的“2035年轻型汽车与厢式货车零二氧化碳排放目标”审查工作，提前至今年年底启动。此举是为了回应汽车制造商的诉求——欧洲车企认为全面转向电动汽车...[详细]
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- 简介：2025年9月11日至14日，第二十一届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称“泰达汽车论坛”）在天津市滨海新区成功召开。天津市委常委、滨海新区区委书记连茂君，中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成出席大会并致辞。中国...[详细]
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- 简介：由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办，天津经济技术开发区管理委员会特别支持，日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟、中国人工智能产...[详细]
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- 简介：即便是汽车价格战和内卷到了生死存亡的阶段，即便是汽车行业利润率低到仅有3.5%的地步，但在造车这条路上，无论是局中人还是局外人，依旧不厌其烦地前赴后继。有逆势新入局造车的追觅科技，有继续在社交平台刷存在感的极越，还有即便车机断网也在继...[详细]
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- 简介：这个九月，科技圈和餐饮圈吵得一架，却意外地照出了汽车圈的众生相。事件的男主角，是“行业明灯”兼“吐槽大师”罗永浩。他直接炮轰餐饮巨头西贝，称其声称没有预制菜是100%撒谎，理由是国家还没标准，你凭什么说不是？西贝的反应也堪称教科书级公...[详细]
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- 简介：“上市72小时订单破6万辆!”此前，某新能源车上市时的宣传语曾引发市场轰动。然而，该车型上市一年后，销量也没有突破6万辆。而如今，这种虚假营销正是近日工业和信息化部等六部门联合发起的汽车行业网络乱象专项整治行动所要打击的重点对象。我们...[详细]
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- 简介：由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办，天津经济技术开发区管理委员会特别支持，日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟、中国人工智能产...[详细]
欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
