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- 简介：中国汽车行业的内卷，早已不是竞争，而是透支未来、撕裂生态，甚至有点自毁根基。进入2026年，国内车市销量持续下滑、新车生命周期腰斩、爆款率跌破底线。曾经“上市即热销、换代即增长”的红利时代彻底结束。有种说法是，现在新车留给车企和品牌的...[详细]
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- 简介：盖世汽车讯 根据最新发布的销售预测，日本汽车制造商铃木（Suzuki）有望在截至2027年3月31日的2026财年中，全球销量首次超过本田（Honda）。若预测准确，铃木全年销量将达到355万辆，而本田则预计维持在339万辆左右。在刚...[详细]
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- 简介：盖世汽车讯 受伊朗冲突引发的国际油价飙升影响，欧洲电动汽车（EV）需求显著上升。路透社获得的独家数据显示，2026年4月，欧洲16个主要汽车市场的新车注册量中，纯电动车同比增长34%。这些市场占欧盟及欧洲自由贸易联盟汽车销量的80%以...[详细]
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- 简介：2026年一季度，中国汽车行业交出了一组充满张力的数据；全球市场份额处于32%的高位，行业利润率却降至3.2%的历史低位。中国汽车产销规模在高位持续波动，而行业利润却收缩至历史低位，这两大趋势的同时发生，构成了中国汽车工业当前的结构性...[详细]
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- 简介：Stellantis集团5月21日公布了一项规模达700亿美元的战略规划，将广泛建立全新行业合作关系，聚焦核心品牌发展，并盘活闲置工厂产能。[详细]
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- 简介：“汽车的终极形态是什么？”2015年，当李想踏上造车之路时，他向自己和团队抛出了这个问题。彼时，答案是“机器人”——一个在当时听起来近乎科幻的概念。十一年后的今天，当全新一代理想L9以“具身智能旗舰SUV”的身份正式上市，当李想在《罗...[详细]
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- 简介：聚焦·传统车企新动向Stellantis公布700亿美元战略转型计划，将推60款新车型5月21日，Stellantis集团正式公布了一项价值700亿美元的战略转型规划，包括到 2030 年推出 60 款新车型（涵盖内燃机、混合动力和纯...[详细]
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- 简介：根据中国汽车工业协会数据，2025年，中国汽车出口量突破700万辆，连续第三年成为全球最大的汽车出口国。然而，比起数字本身，身处一线的操盘者们更清楚：出海真正的深水区，不在港口，而在体系。在盖世汽车主办的“2026第四届中国汽车及零部...[详细]
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- 简介：上个月的北京车展，在181台首发新车和71台概念车的集中呈现之下，汽车设计再次成为行业关注的焦点。展馆之内，有惊艳全场的先锋之作，有颠覆传统认知的新风格、也有造型小众、引发不少讨论的新奇设计。热闹过后，行业共识愈发清晰，新车迭代速度越...[详细]
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- 简介：大量自媒体和官方账号迅速跟进，喊出“监督版FSD终于入华”。恍惚间，仿佛历史重演。因为一年前，我们已经报道过特斯拉FSD“入华”的消息，甚至用实车测试并直播了好几天。【为了探究特斯拉FSD的能力，我们连续对比了11辆车】特斯拉官方去年...[详细]
欢欢＠盖世汽车供应链
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