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  • 市场是否需要重估小鹏?

    简介:近期,福布斯中国提出,华尔街需要重新评估特斯拉的估值模型,其最大的错误是仍然把特斯拉视为一家汽车公司。那么,作为国内“最像特斯拉”的企业,资本市场该如何看待小鹏呢?从11月5日的“科技日”开始,在小鹏后面加上“汽车”二字,似乎已不再恰...[详细]
    2025-11-12 盖世汽车 行业 
  • Mobileye陈允香谈助力中国车企出海方法论:安全为基,协同性与灵活性为翼

    简介:当前,中国车企出海正步入从“走出去”到“走进去”的深水区。比亚迪等自主车企通过海外建厂与供应链协同,实现了从“产品出口”到“本地化生产与运营”的跨越;小鹏、零跑等新势力则借助海外合作伙伴,以科技力叩开全球市场的大门。随着车企海外布局日...[详细]
    2025-11-12 盖世汽车 行业 
  • 新能源汽车起火,要命的“刺客”究竟藏在哪?

    简介:10月,新能源汽车行业不太平。前有某中高端新能源轿车高速碰撞后起火,后有某新势力MPV正常行驶中爆燃,这些涉及知名品牌高端车型的事故,在社交媒体上被迅速传播,进一步加剧了公众的恐慌情绪,“新能源汽车安全议题”再一次被推上了风口浪尖。说...[详细]
    2025-11-11 盖世汽车 行业 
  • 华为与途虎合作探索“无感养车”:自动驾驶实现洗车服务

    简介:11月7日,第一届自动驾驶出行生态论坛正式举办,在该论坛上,途虎养车联合创始人、总裁兼执行董事胡晓东表示,华为与途虎正共同推进“无感养车”模式的探索。该模式旨在通过自动驾驶技术,让车辆自主前往养车门店完成洗车等基础服务,整个过程无需车...[详细]
    2025-11-11 盖世汽车 行业 
  • 韩国五大企业集团占该国股市市值一半以上

    简介:其中,三星和SK两大集团的市值合计占韩国股市总市值的近40%;现代汽车集团总市值达194万亿韩元,占韩国股市总市值的4.9%。[详细]
    2025-11-11 盖世汽车 行业 
  • 因韩美关税协议陷入停滞,现代汽车集团承压

    简介:对现代汽车集团等韩国车企而言,关税减免每延迟一天,成本压力就增加一分。[详细]
    2025-11-11 盖世汽车 行业 
  • 10月乘用车市场“双降”收官,11月有望重拾增长

    简介:11月10日,乘联分会发布的最新市场数据显示,10月全国乘用车市场零售量达224.2万辆,同比下降0.8%,环比微降0.1%,结束了此前连续两月的“双涨”态势。不过从全年累计表现来看,1-10月乘用车累计零售1925万辆,同比增长7....[详细]
    2025-11-11 盖世汽车 行业 
  • 倒下那么多经销商,中国汽车零售变了吗?

    简介:11月5日,2025中国汽车流通年会暨博览会在海口正式开幕。会上,中国汽车流通协会会长肖政三就行业转型、数据流通、消费提振等核心议题发表了长达4000多字的讲话。然而,真正引发行业内外广泛传播的,并非整篇演讲的宏观分析,而是一则不足4...[详细]
    2025-11-11 来源:汽车公社 行业 
  • 日本车企上半财年因关税损失97亿美元

    简介:关税预计将在当前财年给这些企业造成约2.5万亿日元的财务冲击。[详细]
    2025-11-11 盖世汽车 行业 
  • 湖北:自11月13日起暂停实施汽车报废更新补贴

    简介:11月11日,据湖北省商务厅官网显示,根据当前湖北省汽车以旧换新工作进展及资金使用情况,经研究,决定对2025年湖北省汽车以旧换新补贴政策进行调整。图片来源:官网截图据调整内容显示,自2025年11月13日0时起,暂停实施湖北省202...[详细]
    2025-11-11 盖世汽车 行业 
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