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  • 英伟达收购Arm再起波澜,特斯拉加入反对行列

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克对英伟达公司计划收购英国芯片设计商Arm表示担忧,他担心会出现不公平竞争。8月29日,电子商务巨头亚马逊公司和智能手机制造商三星电子有限公司也向美国当局提出对该交易的反对意见。英...[详细]
    2021-08-30 盖世汽车 行业 
  • Stellantis、戴姆勒与大众工厂因缺芯减产

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,Stellantis在8月27日宣布,受芯片短缺影响,其位于意大利的一座负责生产轻型商用车的工厂将暂停生产。该公司发言人表示:“我可以证实的是,由于一个供应商的芯片出现了短缺,塞维尔(Sevel)工厂将在下周暂...[详细]
    2021-08-30 盖世汽车 行业 
  • 2021年上半年乘用车新能源积分特征分析

    简介:6月底工业和信息化部发布关于《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正,对今年的企业新能源积分的计算带来巨大的变化。新一轮新能源积分政策引导企业加速新能源转型升级速度,下半年会取得更好的刺激促进效果。根据测算,虽然2...[详细]
    2021-08-30 来源:中国汽车工业信息网 行业 
  • 【国际快讯】丰田自动驾驶车在奥运村出事故;Rivian秘密申请IPO;马斯克...

    简介:丰田自动驾驶汽车e-Palette在奥运村出事故丰田汽车8月27日表示,已暂停运营东京残奥村的所有自动驾驶e-Palette车辆。就在一天前,该公司一辆e-Palette与一名视障行人相撞并致其受伤。电动车初创公司Rivian已秘密申...[详细]
    2021-08-30 盖世汽车 行业 
  • 市场已变,15-25万智能电动车将成主流

    简介:8 月中旬,中汽协发布最新中国新能源汽车产销数据。数据显示,7月份中国新能源汽车产销分别达到28.4 万辆和27.1万辆,环比增长14.3%和5.8%,同比增长1.7倍和1.6倍。造车新势力当中,蔚来、理想、小鹏、威马交付量分别为 7...[详细]
    2021-08-30 来源:亿欧汽车 行业 
  • 自主轿车抢回话语权

    简介:相比以前车展透露出智能化和电动化的大行业趋势,作为更偏向汽车消费本身的成都车展,似乎更加看重实实在在符合消费者最迫切需求的产品,这也是为什么今年有太多的产品要放在成都车展发布或上市的重要原因。细数一下,本届成都车展的热门车型全新一代奔...[详细]
    2021-08-29 来源:汽车公社 行业 
  • 微型电动车支棱起来了

    简介:微型电动车重新回归大众视野了。去年下半年开始,A00级电动车的销量和市场份额双双走高。到了今年上半年,A00级新能源乘用车市场取得了终端零售31.8万辆的成绩,同比增长534.2%。正是得益于这样的增长速度,微型电动车再次在公众面前刷...[详细]
    2021-08-29 来源:汽车公社 行业 
  • 盖世周报 | 美国允许供应商向华为出售汽车芯片;台积电芯片将再次涨价20%

    简介:本周,国内外汽车行业有哪些大事件发生?美国允许供应商向华为出售汽车芯片据外媒报道,两名知情人士透露,美国官员已经批准了华为为其不断增长的汽车零部件业务购买芯片的许可证申请。具体来看,熟悉许可证申请流程的人士称,美国近期已批准相关供应商...[详细]
    2021-08-29 盖世汽车 行业 
  • 只有打开家用市场,MPV才算新蓝海

    简介:中国的MPV市场,太久没有迎来一场酣畅淋漓的变革了。别克GL8成为商务MPV代名词,五菱系列把低端MPV掘地三尺,两款极具代表性的车型在中国MPV市场中建起一高一低的封锁线后,“天下苦MPV久矣!”就成了所有人都不得不面对的首要难题。...[详细]
    2021-08-28 来源:汽车公社 行业 
  • 这半年,没人比它们“更懂”召回

    简介:消费者所购产品存在缺陷怎么办?召回呗。在现有社会商业体系下,召回是按照法定的要求和程序,由缺陷产品制造商进行的消除其产品缺陷的过程。从企业到消费者,再到市场,“召回”都是解决产品缺陷的好方法。同时,召回又很难避免。由于现代流水线生产迈...[详细]
    2021-08-28 来源:汽车公社 行业 
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