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  • 从慕尼黑车展看汽车业潮流

    简介:久负盛名的德国国际汽车展9月7日至12日在德国慕尼黑举行,这也是该展从法兰克福移到慕尼黑后的首次亮相。自新冠肺炎疫情暴发以来,全球汽车工业和汽车展会行业经历了一系列的重大冲击,此次展会成为观察汽车业发展的重要风向标,展现了全球汽车工业...[详细]
    2021-09-14 来源:中国经济网 行业 
  • 郑州40万辆泡水车去哪儿了

    简介:“我的车终于修好了。”8月底,郑州市民张先生从4S店开回了修好的丰田牌轿车。“暴雨时我的车停在路边,洪水都泡到了座椅。随后,4S店把车拉去修理,花了大约1万元的维修费,还好能走保险。”他说。最新数据显示,7月17日至8月25日,河南保...[详细]
    2021-09-14 来源:中国经济网 行业 
  • 【国际快讯】大众洽谈收购江淮另一工厂;高通正式以46亿美元竞标维宁尔;...

    简介:高通正式竞标维宁尔,报价46亿美元知情人士透露,美国半导体公司高通已正式出价46亿美元竞购汽车技术公司维宁尔。高通以每股37美元报价击败了麦格纳7月提出的每股31.25美元的报价。一旦高通与维宁尔达成收购协议,麦格纳还有权提出竞争性报...[详细]
    2021-09-14 盖世汽车 行业 
  • 传统车企革新底层架构,落地域控制器模式

    简介:传统的分布式电子电气架构已不能满足智能汽车发展需要,正在向集中式电子电气架构发展,但在实现最高级的集中式架构之前,仍需要经历域控制器发展阶段,逐步过渡到集中式架构。传统车企发展域控制模式近日,比亚迪发布e平台3.0,将分布式电子电气架...[详细]
    2021-09-14 来源:中国汽车工业信息网 行业 
  • 工信部:提升芯片供给能力,鼓励新能源车企兼并重组

    简介:9月13日,工业和信息化部部长肖亚庆在国新办发布会上表示,现在新能源汽车企业数量太大,处于小而散的状况,鼓励企业兼并重组做大做强,进一步提高产业集中度。此外,工信部将加强协调力度,加强供应链精准对接,使汽车芯片能够在供给能力上全面提升...[详细]
    2021-09-14 来源:中国经济网 行业 
  • 新势力“出海”,绝不只是“口嗨”

    简介:无论承认与否,过去几十年间,中国汽车行业的主要话语权,还是被诸多合资车企所掌握。好在,随着时间的流逝,自主品牌正在用肉眼可见的速度奋起直追,刚刚过去的8月,从乘联会公布的数据显示,终端销量占比一跃超过40%。猛攻之下,作为旁观者,同样...[详细]
    2021-09-14 来源:汽车公社 行业 
  • 极星任命新CFO和CTO

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,极星(Polestar)任命新首席财务官和首席技术官来加强其管理团队。Johan Malmqvist将接替张毅(Ian Zhang)担任首席财务官,Jörg Brandscheid接替Hans Pehrson担...[详细]
    2021-09-13 盖世汽车 行业 
  • 韩国今年汽车产量预计将增4.4%,销量将跌3.5%

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,韩国今年汽车产量预计将比2020年疫情大流行时增加4.4%至366万辆,但因芯片短缺导致生产中断,预计销量将减少3.5%至约184万辆。其中据韩国汽车工业协会9月13日透露,由于芯片供应不足,新产品不足,韩国国...[详细]
    2021-09-13 盖世汽车 行业 
  • 安波福:东南亚疫情或致汽车行业Q3减产200万-300万辆

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,9月10日,汽车零部件供应商安波福(Aptiv Plc)首席财务官Joseph Massaro表示,新冠病毒变异株Delta正在东南亚迅速蔓延,该公司第三季度面临严重的半导体供应限制。安波福公司最初估计,东南亚...[详细]
    2021-09-13 盖世汽车 行业 
  • AFS:疫情缺芯双打击,上周全球再度减产88.8万辆汽车

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,汽车行业仍在为获得充足的半导体供应而苦苦挣扎,随着东南亚疫情蔓延,芯片供应进一步紧缩,全球汽车制造商在9月面临着严重的减产问题。根据AutoForecast Solutions(以下简称为AFS)的最新数据,截...[详细]
    2021-09-13 盖世汽车 行业 
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