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  • 长安汽车李伟:2030年中国品牌汽车软件价值占比有望达到65%

    简介:11月9日,据财联社报道,长安汽车首席专家李伟今日在2022中国汽车论坛上表示,随着新一代信息技术、计算技术、储存技术的发展,数据和算法已经成为汽车产业发展的驱动力,数据和算法的配合与引进将带来多个层次的全新服务,从而使实现资源配置的...[详细]
    2022-11-09 来源:财经网 行业 
  • 10月国内狭义乘用车零售184万辆,出口推动新能源车销量走高

    简介:11月8日,乘联会发布了最新一期销量数据,10月,国内狭义乘用车零售量为184.0万辆,同比增长7.3%,环比下降了4.3%,这是自2013年以来,国内乘用车市场首次出现“金九银十”环比下降的特征,同时也说明今年10月车市并没有出现应...[详细]
    2022-11-08 盖世汽车 行业 
  • “时来?运转?”新形势下汽车行业运行解密

    简介:准备好了吗?国家统计局公布三季度主要经济数据“恢复向好”;而根据中汽协数据,中国汽车行业产能快速修复,三季度产销高于同期制造业,对整个工业经济拉动作用显著。在稳经济、促消费政策持续作用下,四季度汽车产销将继续保持较快的增长。“淡季不淡...[详细]
    2022-11-08 盖世汽车快讯 行业 
  • 产融结合、跨界联手,汽车金融新生态的“新玩法”

    简介:产融结合、“电池银行”……随着新能源汽车“换道先行”,中国汽车金融也开启了全新生态体系。“重资产”的汽车工业叠加新能源与智能化要素,迅速实现了资本加持、概念增值,产业链延长、IPO提速……如今,汽车行业不但被金融资本追捧,更被赋予了不...[详细]
    2022-11-08 盖世汽车快讯 行业 
  • 构建汽车软件新生态,助力智能网联汽车产业涉滩、爬坡、闯关

    简介:“这10年,有涉滩之险,有爬坡之艰,有闯关之难。”党的二十大会议上习近平总书记强调的这句话,同样适用于中国智能网联汽车的十年进程。中国新能源汽车正在“换道先行”,中国的智能网联汽车也要努力打赢下半场。“硬件预埋,软件升级”,软件定义汽...[详细]
    2022-11-08 盖世汽车快讯 行业 
  • 举旗定向谋“双碳”,汽车碳达峰助力能源转型发展

    简介:“反向输出”又有了成功案例。美国最早发明了太阳能技术,而中国现在成了光伏大国和强国;欧盟最早提出了“碳排放限额”,而中国却在全球能源危机欧洲烧煤烧柴的当下,把“碳达峰、碳中和”写入二十大报告。2022年10月16日,二十大报告中提出,...[详细]
    2022-11-08 盖世汽车快讯 行业 
  • 2022进博会 | 外资在华,不得不卷

    简介:“上一次参加“车展”,还是2021年进博会。”时至2022年深秋,一年两大A级国际车展不了了之,反让进博会成为汽车产业新的盛会。只不过,相较于普通车展中的百花齐放,这里的主角则是以德日韩系为主的外资汽车及零部件企业,或许更直白点说,是...[详细]
    2022-11-08 盖世汽车 行业 
  • 受马斯克收购推特影响,特斯拉股价创17个月新低

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,在特斯拉首席执行官马斯克收购推特后,投资者继续抛售特斯拉股票,导致其过去17个月的涨幅已经全部抹平。11月7日,特斯拉的股价收于197.08美元,下跌5%,是自2021年6月以来的最低水平,这也是导致当天标准普...[详细]
    2022-11-08 盖世汽车 行业 
  • 中国汽车产业如何再上升?丨进博会2022

    简介:外国品牌如何走进来,我们就应该如何走出去。[详细]
    2022-11-08 来源:汽车公社 行业 
  • 皮卡市场融冰时刻

    简介:皮卡解禁风潮渐起。在政策加持下,皮卡这一被“冰封”的市场即将迎来潜力释放的最佳时机。[详细]
    2022-11-08 盖世汽车快讯 行业 
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