欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
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走进红旗 | 技术深耕铸就市场底气，探寻“移动新境”
- 简介：2026年3月13日，盖世汽车将携21家智能座舱、底盘及新能源等领域的优秀供应商走进一汽红旗，与红旗研发及采购团队展开零距离技术展示与深度交流。而这场深度交流的背后，是红旗在产业转型中系统推进的战略布局与技术突破。作为中国一汽总部直接...[详细]
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蔚来第200万台电驱动下线
- 简介：3月5日晚消息，蔚来第200万台电驱动当日在合肥第二电驱动制造工厂正式下线，成为蔚来在电驱动制造领域的全新里程碑，本次下线的产品为蔚来全新ES8搭载的后电驱动系统。图片来源：蔚来蔚来全新ES8此前已在2月27日达成第70000台交付，...[详细]
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晓莺说·热点|（终）能力迁移时代：存量重构与外溢扩张
- 简介：过去几年，欧洲零部件巨头在拆分与重组。中国企业则在并购、合资、出海。如果只看动作，会误以为这是两种不同的商业风格。但真正发生变化的，是能力的重排。机械时代，核心能力长期掌握在欧洲，包括不限于材料、精密制造、系统工程。电动化与智能化时代...[详细]
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舍弗勒最新财报透视：电驱动业务领跑增长，人形机器人锚定未来十年
- 简介：日前，舍弗勒集团发布2025年财务数据，在全球汽车产业结构调整与区域市场分化的市场环境下，舍弗勒全年实现销售额234.92亿欧元，按固定汇率较模拟数据微幅下降0.6%，整体业绩保持稳健态势。作为全球驱动技术领域的核心企业，舍弗勒在完成...[详细]
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C Talk | 汤恩： 品牌独立只是起点，欧摩威在中国开启新征程
- 简介：对话 | C Talk栏目主理人、盖世汽车CEO兼资讯总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 钟琳正文：当中国智能汽车进入“内卷深水区”，全球Tier1巨头们正面临一场“自我革命”——是固守百年积淀，还是俯身拥抱中国速度？欧摩威中国区总裁...[详细]
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汽车行业的新战场，藏在绿色供应链里
- 简介：未来，随着欧盟绿色规则的进一步收紧，以及消费者环保需求的持续提升，供应链绿色化将成为车企竞争的核心赛道。[详细]
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【盖世快讯】雷军建议提升智能网联汽车内容驾考权重；华为乾崑发布896线...
- 简介：聚焦两会 | Focus on the Two Sessions澎湃新闻：3月4日，2026全国两会开幕。吉利汽车董事长李书福受访时表示，新能源汽车行业不要内卷式竞争，需要内涵式发展。界面新闻：2026全国两会，小鹏汽车董事长兼CEO...[详细]
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晓莺说·热点|（中）规模退场：并购核心变成能力重组
- 简介：在机械时代，规模决定议价能力。所以过去几十年，汽车零部件行业的并购逻辑非常清晰：扩大规模、增加产品线、提升议价能力、形成协同效应。但在电气化与智能化浪潮之下，这一逻辑正在发生根本变化。在软件时代，能力决定生存边界。今天的并购，不再围绕...[详细]
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董扬：汽车行业需要新型整零关系
- 简介：当汽车产业的变革驶入“电动化+智能化”的深水区，整车与协作方的关系早已不是简单的买卖供需，而是走到了重构的关键节点。日前，中国汽车动力电池产业创新联盟理事长、中国汽车芯片产业创新战略联盟联席理事长、中国电动汽车百人会副理事长董扬发文表...[详细]
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亏损收窄，芯联集成2026年目标跨越百亿营收门槛
- 简介：3月3日，芯联集成召开2026年经营展望投资者电话交流会，披露了2025年经营数据和2026年关键目标。2025年，公司预计实现营收81.82亿元，同比增长25.7%，归母净利润约-5.74亿元，同比减亏约40%，毛利率提升至5.56...[详细]
