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  • AMT技术应用现状与前景展望

    简介:近几年重型汽车发动机功率200~350kW,输出扭矩900~2200N·m,需要爬行挡速比为10~17,要求挡位间隔小,速比阶小于30%,这就需要使用更多的挡位(8~16个前进挡),而且越来越多地采用副变速器的多挡位变速...[详细]
    2008-09-25 来源:中国汽车工业信息网 供应链 
  • 恩智浦携世界上首款低中频调谐器系统之一推动汽车收音机市场

    简介:中国,上海,2008年9月23日——恩智浦半导体(NXP Semiconductors,由飞利浦创建的独立半导体公司),今天宣布推出TEF660x系列FM/AM调谐器的广泛应用版——针对...[详细]
    2008-09-25 盖世汽车网 供应链 
  • 重型车桥市场特征、车桥行业的发展趋势

    简介:行业发展对车桥产生的影响重型货车及大型客车的发展对车桥行业提出了新的要求:(1)大功率的4×2及6×2牵引车的市场需求使得大转矩的单驱动桥成为热点之一;(2)6×4及8×4自卸车在使用中...[详细]
    2008-09-24 来源:中国汽车工业信息网 供应链 
  • 新型双前转向机构的设计开发(图)

    简介:现有前桥结构如图1所示。利用转向梯形优化设计程序,设计出载货车双前桥结构的转向梯形,并利用先进的运动学仿真软件ADAMS进行虚拟性能仿真,得出内外轮转向角关系,应满足阿克曼理论转向特性,即理论转角关系。第——桥...[详细]
    2008-09-24 来源:中国汽车工业信息网 供应链 
  • 汽车四轮转向技术现状分析

    简介:上世纪80年代的本田Prelude轿车、马自达602轿车及GM BlazerXT-1概念车都曾经应用了四轮转向技术。其主要目的是增强轿车在高速行驶或在侧向风力作用下的操纵稳定性,改善低速时的操纵轻便性,在轿车高速行驶时便于由一个车道向...[详细]
    2008-09-24 来源:中国汽车工业信息网 供应链 
  • 汽车电动助力转向系统EPS原理详解(图)

    简介:1、综述电动助力转向系统EPS(electric power steering)是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统,与传统的液压助力转向系统HPS(hydraulic power steering)相比,EPS系统具有很多优...[详细]
    2008-09-24 来源:中国汽车工业信息网 供应链 
  • 2008年7月份发动机企业产销情况分析

    简介:一、总体概况根据中国汽车工业协会的最新统计,7月份共生产发动机695179台,环比下降6.28%;销售发动机672486台,环比下降10.72%;生产汽车732021辆,环比下降12.57%;销售汽车665854辆,环比下降20.43...[详细]
    2008-09-23 来源:中国汽车工业信息网 供应链 
  • 大陆集团收购芬兰轮胎企业 触角伸到俄罗斯

    简介:德国大陆集团9月17日宣布,在经过反垄断机构批准后,大陆集团已于9月中旬完成了对芬兰TIKKA Spikes Oy公司的收购。TIKKA Spikes Oy 公司是世界领先的冬季轮胎开发和制造商。它除了在芬兰Tikkakoski和Es...[详细]
    2008-09-22 盖世汽车网 供应链 
  • 基于ABS系统的新功能拓展技术(图表)

    简介:制动安全系统作为车辆安全系统的重要组成部分,其新技术发展较为迅速,尤其是制动系统在电子化技术方面取得了很大的进展和成就。20世纪80年代末,拓展了ABS的现有功能,开发出了驱动防滑系统(ASR),通过对制动过程的调节来改善牵引力。由于...[详细]
    2008-09-23 来源:中国汽车工业信息网 供应链 
  • 双离合器变速器(DCT)发展趋势分析

    简介:对于汽车驾驶者来说,手动变速器带来的驾驶乐趣和自动变速器带来的便利性是一对突出的矛盾,而双离合器自动变速器(DCT)能够解决这个矛盾。DCT综合了液力机械自动变速器(AT)和电控机械自动变速器(AMT)的优点,传动效率高、结构简单、操...[详细]
    2008-09-23 来源:中国汽车工业信息网 供应链 
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