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  • 保护客户利益 高田或申请中止消费者对车企的诉讼

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,已申请破产的高田美国子公司TK Holdings或于当地时间8月9日向美国联邦法官申请中止高田气囊受害者对车企的诉讼,而反对者却表示此举有滥用法律之疑。今年6月份,高田及其美国子公司申请破产。高田气囊气体发生器...[详细]
    2017-08-10 盖世汽车 供应链 
  • 被批评滥用《破产法》高田借重组苟延残喘

    简介:高田公司的美国子公司要求联邦法官暂停问题气囊受害者的诉讼。原告律师称这一请求是“滥用破产法”,高田所谓的“专心重组”的请求将推迟原告的诉讼至少6个月,这对原告来说非常不负责任。 今年5月,联邦法官批准了高田公司与丰田汽车、斯巴鲁、宝马...[详细]
    2017-08-10 来源:中国经济网 供应链 
  • 马勒高效48伏概念车将亮相法兰克福国际车展

    简介:城市化日益加深、停车位紧缺、从传统买车模式向车辆共享模式的转变,种种因素加在一起使得新的出行和车辆理念应运而生:紧凑而灵活、便捷而直观、车载互联,尤其是高效——这一切同时又建立在经济上可承受的前提下。这种车辆需要满足一系列复杂的条件。...[详细]
    2017-08-07 盖世汽车综合 供应链 
  • 德纳公布2017年二季度财报 全年销售目标上调至70亿美元

    简介:近日,德纳股份有限公司公布了2017年第二季度的财务报告。“我们根据战略继续拓展市场,获得新业务增长,同时将潜在的销售订单转化为盈利增长。由于市场上行,德纳近期的外部收购,以及对经营实施的关注,本季度销售、利润及现金流方面表现强劲。”...[详细]
    2017-08-09 盖世汽车 供应链 
  • 国五落地国六将至48V弱混技术渐成“新宠”

    简介:----博格华纳eBooster®电子增压器依托48V弱混技术研发面向未来的高效发动机导语:随着国内外油耗和排放法规日益严苛,各大主机厂开始着力研发具有超高燃油经济性的动力系统,兼顾油耗排放法规与成本的48V弱混技术成为了“新宠”。据...[详细]
    2017-08-09 盖世汽车综合 供应链 
  • 博格华纳两级可调涡轮增压技术用于捷豹路虎2.0升I4柴油发动机

    简介:日前,博格华纳屡获殊荣的可调两级涡轮增压技术(R2S®)成功用于捷豹路虎的2.0升I4柴油发动机,将其输出功率提高至177kW(240HP)。博格华纳的这一先进涡轮增压技术将率先亮相于路虎揽胜运动版和全新的路虎发现SUV两款车型中,采...[详细]
    2017-08-09 盖世汽车 供应链 
  • 宝马和福特等车企为何如此青睐这家零部件企业?

    简介:驱动轴及传动轴是汽车中关键的安全零部件,主要应用于乘用车前置前驱或四轮驱动车系及全地型车的传动系统。作为全球最大的非高速公路车辆等速驱动轴制造商和中国领先的汽车驱动轴和传动轴制造商,浙江向隆机械有限公司(以下简称为“向隆”)自2006...[详细]
    2017-08-04 盖世汽车 供应链 
  • 大陆集团上半年财报:总销售额增长10% 达220亿欧元

    简介:今日(8月4日),科技公司大陆集团根据上半年的良好表现再次上调本年度的销售额预测数字。大陆集团执行董事会主席Elmar Degenhart博士在周四举行的前六个月业绩报告会上表示:“得益于辅助驾驶、自动化驾驶、互联和高效驾驶方面的创新...[详细]
    2017-08-04 盖世汽车 供应链 
  • NEC或向金沙江资本出售子公司 欲退出电池市场

    简介:据外媒报道,日本电气株式会社(NEC)已就将旗下子公司——NEC能源元器件株式会社(NEC Energy Devices)出售给金沙江资本(GSR Capital)一事展开洽谈,目前已进入最终磋商阶段。若该笔交易达成,那便意味着NEC将彻底退出锂离子电池市场。NEC也有意将其在AESC中的股份出售给金沙江资本,后者此前曾与日产进行过收购谈判。[详细]
    2017-08-07 盖世汽车 供应链 
  • 轮胎行业迎来投资扩产小高潮

    简介:近日,中共中央政治局常委、国务院总理李克强就“去产能”做出重要批示。李克强强调,化解过剩产能要坚定不移推进,防止死灰复燃。这个重要批示,再次凸显了“去产能”的重要性和艰巨性。据轮胎世界网了解,轮胎行业是一个产能过剩行业,但是,最近有一...[详细]
    2017-08-07 来源:轮胎世界网 供应链 
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