简介：据外媒报道，华为与德国倍福自动化有限公司在德国汉诺威工业博览会演示了一项用于未来工厂的5G核心技术：无线可编程序逻辑控制器。该概念验证阶段十分成功，两家公司利用5G无线工业网络样机实现了两款协作式PLC间的通信，替代了之前的电缆。双方表示，将蜂窝式网络技术直接整合到工业用PLC后，可通过可持续方式实现工业自动化。据德国倍福预计，拥有无限通信功能的新应用可利用5G群落设定目标值：包括工厂机...[详细]
简介：据外媒报道，澳大利亚堪培拉的驾驶员受邀参加自动驾驶汽车路测，ACT项目旨在确定驾驶员从自动驾驶模式切换到人工驾驶模式所需的应对时间。视觉机器公司就位于澳大利亚的堪培拉，该公司将开展项目试验，并将其研究发现应用到自动驾驶车辆的介绍及研发工作中。第一阶段测试即所知的CAN Drive，该路测项目地点位于堪培拉马德拉的萨顿路测试赛道上。视觉机器公司想要了解半自动驾驶车辆对驾驶员的影响。值得一提...[详细]
简介：销售额增长 11.8%，达到约 39 亿欧元息税前利润（EBIT）为 1.851亿欧元（2016年：1.16亿欧元）约2万名员工，人数保持平稳曼胡默尔近日发布2017年财报。如果考虑汇率调整，销售额增长 11.8%，达到 39 亿欧元...[详细]
简介：据外媒报道，博世计划斥资1亿欧元（约合1.2亿美元），在墨西哥中部塞拉亚建造一座智能工厂，旨在为北美汽车市场生产电控单元（ECU）。博世致力于在墨西哥发展业务，该国依然是重要的市场，也会成为博世全球化制造与研发网络的中枢。近年来，拉美新兴市场已实现高度的工业化，这主要是受到了汽车业的驱动。详见正文。[详细]
简介：据外媒报道，博格华纳为M260和M264四缸汽油发动机提供高度模块化90mJ的单火花点火线圈，上述设备定位欧洲及中国市场。这是博格华纳产品系列中最新款点火技术，可在提升燃油经济性及性能的同时降低尾气排量。博格华纳的单火花点火线圈可将电池由低电压转换为高电压，从而完成其点火操作。该产品的特点在于其双向界面搭配一款电控装置，其点火线圈可向发动机控制单元发送诊断信息，旨在优化燃烧过程。详见正文...[详细]
简介：索尔维高性能聚酰胺事业部推出新产品Technyl®Red J，专为220°C高温下持续运行的涡轮增压系统而设计。索尔维高性能聚酰胺事业部全球汽车市场经理Didier Chomier介绍说：“最近，汽车制造商们正在进一步研究确认热管理系...[详细]
简介：索尔维高性能聚酰胺事业部宣布，其Technyl®聚酰胺（PA）产品组合取得重大进展，可提供量体裁衣的高性价比解决方案，满足混合动力汽车、纯电动（xEV）汽车和自动驾驶汽车对提高电气和电子组件性能日益增长的共同需求，以应对互联汽车和自主...[详细]
简介：提到汽车节能，很多人的第一反应是涡轮增压、汽车轻量化等一些为业界所广泛讨论的节能技术，而除了这些以外，汽车中还有许多和热管理技术相关的部件与油耗、能耗息息相关，例如发动机、动力电池以及驾驶舱的热管理系统等等。众所周知，发动机热管理之于...[详细]
简介：据外媒报道，博格华纳推出了最新款可变凸轮定时（VCT）系统，旨在提升新款现代Gamma II发动机的能效及燃油经济性。该款1.6 L I4汽油发动机曾搭载于起亚K3 Forte/Cerato车型，预计在未来数年内，该款发动机将配置到更多车型中，定位韩国、中国及北美市场。采用了博格华纳的可变电磁阀后，被动扭矩辅助移相器利用油压及凸轮扭矩能量实现相位调整。该款MPL专利技术可提升凸轮轴的定位...[详细]
简介：据外媒报道，美国塔吉特公司宣布其计划与Electrify America、特斯拉、ChargePoint合作，在旗下100多家店铺附近配置600多个电动车充电站。塔吉特加紧在其全国店铺附近配置新充电站，致力于投资电动车充电方案，提升周边社区用户的生活品质。本次公司有幸与业内领先的伙伴方开展合作，在为用户带来便捷购物体验的同时，致力于设计一套低碳充电方案。除最新的充电站合作项目外，塔吉特表...[详细]
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