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  • 福特产品更新不力 市场份额将继续丧失

    简介:根据美林 (Merrill Lynch)发布的调查报告,福特在产品更新方面投入不足,并且产品系列仅由一个平台主导(F系平台),并预期虽有F150发布福特仍将继续丧失市场份额。 去年福特新任总裁穆拉里上任伊始就宣布了一系列的重组措施,其...[详细]
    2007-05-23 盖世汽车网  
  • 克莱斯勒金融子公司无意牵手通用

    简介:即将上任的克莱斯勒CFO(财务总监)Paul Knauss,在接受采访时与此前乐观的通用总裁瓦格纳“唱反调”,表示不看好克莱斯勒金融子机构与通用汽车金融服务公司(GMAC)的业务整合。 Knauss表示,如果将克莱斯勒金融部门分离出去...[详细]
    2007-05-23 盖世汽车网  
  • 通用比利时厂投产新SUV

    简介:通用一位高官近日表示,通用有可能于2010年在其比利时奥普汽车公司安特卫普(Antwerp)分厂生产一款全地形SUV。此款车以铃木的SX4为竞争车型,并与欧宝Corsa共用底盘系统。据悉,另外一款雪佛兰SUV也将于该厂生产,两款车总计...[详细]
    2007-05-23 盖世汽车网  
  • 标致雪铁龙新政部分细节将出台

    简介:标致雪铁龙国际集团总裁斯特雷夫将在今天的股东大会上公布部分集团2010年“复新计划”纲领的具体细节。纲领的完整内容将于今年九月份正式公布。作为该计划的一部分,标致雪铁龙表示集团将初步裁员4,800名,以节约开支。减员计划主要针对法国总...[详细]
    2007-05-23 盖世汽车网  
  • 克莱斯勒任命新的设计副总监

    简介:克莱斯勒集团于上周任命了两名新的设计副总监代替两位即将退休的执行人员。新的设计副总监为Joseph Dehner和Brandon Faurote,两人将分别在6月1日和7月1日走马上任。克莱斯勒集团此次更换设计副总监旨在夺回其在汽车设...[详细]
    2007-05-22 盖世汽车网  
  • 戴姆勒:坚持独立品牌

    简介:自戴姆勒和克莱斯勒“分道扬镳”之后,戴姆勒将仿效宝马、坚持“独自精彩”的战略,不再尝试任何并购或联合。 戴姆勒CEO蔡澈接受德国媒体采访时表示,“梅塞德斯品牌使我们处于产业上游,联合任何其他品牌都会拖累我们,那样做对于梅塞德斯品牌或者...[详细]
    2007-05-22 盖世汽车网  
  • Magna与俄AvtoVAZ合作产汽车

    简介:麦格纳与俄罗斯最大的汽车制造商AvtoVAZ于昨日签署了一项谅解备忘录,将在俄罗斯建立组装联合企业并开发新车型。 AvtoVAZ主席Vladimir Artyakov 向俄罗斯总统普京表示,这项目需要投资大约15亿欧元(约20亿美元)...[详细]
    2007-05-22 盖世汽车网  
  • 通用:投巨资建核心零部件厂

    简介:美国汽车大厂通用汽车(General Motors)近日宣布, 计划向其俄亥俄州Toledo工厂投资3.32亿美元, 用于生产新型六速、前轮驱动变速器。 同时还将向Defiance工厂投资6,100万美元以生产气缸体。总计将有800名...[详细]
    2007-05-22 盖世汽车网  
  • 合作谈判旷日持久 宝腾“烧钱”自救

    简介:马来西亚宝腾汽车公司寻找国际合作伙伴的谈判一拖再拖,尽管宝腾汽车竭力缩减成本解决资金短缺困境,并推促新车型挽救市场业绩,但据道琼斯新闻社报道,宝腾汽车面临着财务危机,如其资金储备用完有可能需借债以自保。 据内幕人员透露,宝腾和德国大众...[详细]
    2007-05-22 盖世汽车网  
  • 通用欧洲联合雷诺抗衡福特

    简介:通用欧洲汽车公司正与雷诺-日产展开合作谈判。通用旗下两个欧洲品牌欧宝/Vauxhall可能与雷诺建立合资企业,并生产3.5吨级以上的后轮驱动厢式车。 Vauxhall品牌的经营董事Bill Parfitt表示,Vauxhall面临福特...[详细]
    2007-05-21 盖世汽车网  
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