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  • 华为“鸿蒙”在撒网

    简介:华为的野心,是怎么藏也藏不住的。奇瑞新能源的一则微博,掀起了行业内的一场波澜。关键是提到了“鸿蒙系统”,这个词太敏感了。虽然随后这则微博被删除了,但是猜测纷起。记者询问奇瑞新能源销售公司总经理郑天保先生,他也说表示是代理公司出了差错。...[详细]
    2020-03-22 来源:每日汽车 智能网联 
  • 汽车产业倒退十年?疫情重创不止降薪裁员

    简介:疫情,是一面世界通用的照妖镜。黑格尔说,人类从历史中得到的唯一教训,就是人类从未在历史中吸取过任何教训。疫情期间看了加缪的《鼠疫》和凯瑟琳 · 阿诺德的《1918年之疫:被流感改变的世界》,反观新冠肺炎在全球范围内的大肆扩散,历史于今...[详细]
    2020-03-22 来源:每日汽车 行业 
  • 一句话点评2月中高级车:日系三强力压德系双雄

    简介:从2月份的排名来看,日系雅凯霸占冠亚军地位,延续了过去一年中高级车市场的态势,同时雅阁和凯美瑞也成为当月中高级车市场中唯一两款破千辆的产品。另外一个好消息是天籁也紧跟雅凯的步伐,挤下大众迈帕兄弟,站在了市场第三的位置,日系三强携手首次...[详细]
    2020-03-22 来源:每日汽车 销量 
  • 一句话点评2月豪华车:特斯拉上位,虎豹垫底

    简介:豪华车的消费依然是车市目前最有活力的细分领域,无论是政策层面的呼吁一二线城市开放限行限购,还是近两年来豪华汽车份额突破10%、且不断处于增长阶段的角度来看,豪华车支撑着车市和汽车消费的不断向上。从2月份特殊情况下的豪华车销量排名也能够...[详细]
    2020-03-22 来源:每日汽车 销量 
  • CMA上的最强领克,05到底有哪些黑科技?

    简介:前三款产品已经走在了行业的前列,作为领克最新的产品,05又会有哪方面的新突破?当新一代年轻消费群体成为购车的主力军后,汽车消费的新趋势也发生了变化。过去更多人看重三大件,在乎品牌和品质,而现在这一批消费者,更加注重科技体验和服务,犹如...[详细]
    2020-03-22 来源:每日汽车 新车 
  • 奥迪回应“放弃L3”/又一自动驾驶创企倒闭|小智一周要闻

    简介:L3自动驾驶作为“辅助驾驶”与“自动驾驶”的分水岭,由于可以在有限的条件下实现全自动驾驶,但又需要驾驶员对行驶环境保持高度警惕,并随时准备接管车辆,一直是一个尴尬的存在。很多企业认为L3没有量产的必要,例如福特、Waymo等,但也有观...[详细]
    2020-03-22 盖世汽车 智能网联 
  • 美满电子推出业内功耗最低汽车以太网PHY 可用于各种车载应用

    简介:美国芯片制造商美满电子科技公司推出了业界功耗最低的汽车以太网PHY,可以应用于信息娱乐系统、网关和ADAS等多个车载应用领域。[详细]
    2020-03-22 盖世汽车 智能网联  
  • 【盖世周报】长城/广汽下调销量目标;疫情致欧美汽车业停摆

    简介:本周国内外汽车行业有哪些热点新闻值得关注?中汽协:预计一季度汽车产销量下降45%;长城、广汽率先下调销量目标;数家零部件企业欧洲工厂暂时停产;美国汽车工业进入“至暗时刻”;蔚来2019年亏损114亿;宝马砍掉一半传统动力业务……盖世汽...[详细]
    2020-03-22 盖世汽车 车企 行业 供应链 
  • 由代工到“自造” 小鹏收购福迪汽车获生产资质

    简介:3月21日,盖世汽车获悉,小鹏汽车已经收购广东福迪汽车有限公司(以下简称“福迪汽车”)100%股权,进而获得生产资质。从天眼查信息可以看到,福迪汽车目前股东方已变更为小鹏汽车旗下肇庆小鹏新能源投资有限公司,福迪汽车董事长、法人叶青,董...[详细]
    2020-03-21 盖世汽车 新能源 车企 
  • 三年又三年,终于等到U——情感科技纯电SUV哪吒U上市

    简介:哪吒U将面向消费者提供500km+长续航和400km+标准续航两种版本,共计六款车型,补贴后官方指导价区间为13.98-19.98万元,更为消费者提供了“5年返5万元、7天无理由退换、7*24h尊享到家服务”等汽车消费痛点解决方案。[详细]
    2020-03-21 盖世汽车 新车 
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