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  • 大陆集团深化组织架构调整计划,每年节约超10亿欧元

    简介:通过采取进一步的措施削减成本、提高效率,大陆集团继续深化于2019年启动的架构调整计划。今天大陆集团在汉诺威宣布,公司将于2023年完成总额超过10亿欧元的年度节省目标,相较之前提出的节省目标增加了5亿多欧元。其原因主要是由于新冠疫情...[详细]
    2020-09-02 盖世汽车快讯 供应链 
  • SK电讯与捷豹路虎合作定制化汽车导航服务 在5G汽车环境中工作

    简介:在与沃尔沃合作车载信息娱乐服务之后,SK电讯与捷豹路虎也搭上了线。[详细]
    2020-09-02 盖世汽车 智能网联  
  • 中汽协发布第二批新能源汽车下乡名单,涉及36款车型

    简介:9月1日,中国汽车工业协会公布了第二批参与新能源汽车下乡活动的企业和车型名单。名单中包括上汽通用五菱、比亚迪、长安汽车、长城汽车、奇瑞商用车等在内的14家企业,及其旗下的共计36款车型。图片来源:中国汽车工业协会自工业和信息化部、农业...[详细]
    2020-09-02 盖世汽车 新能源 行业 
  • 避免重蹈"排放门"覆辙 欧盟排放新规正式实施

    简介:为避免大众柴油车排放丑闻重演,欧盟于当地时间9月1日实施新规定。按照规定,欧盟有权力在27个成员国召回汽车,并对违反欧盟排放或安全法规的汽车制造商处以每辆车最高3万欧元的罚款。同时,欧盟将开始对车辆进行检查,而欧盟国家也必须对已经上路...[详细]
    2020-09-02 来源:中国经济网 行业 
  • 8月新车库存指数冲高回落 二手车交易恢复正常水平

    简介:8月,我国汽车经销商库存预警指数为52.8%,环比下降9.9%,同比下降0.5%,位于50%荣枯线以上,说明疫后汽车流通行业景气状况有所改善。二手车方面,7月交易量为126.15万辆,同环比分别增长4.0%和3.02%,交易金额为77...[详细]
    2020-09-02 来源:中国经济网 行业 
  • 2020车企半年报:整体承压不乏亮点 下半年依然可期

    简介:今年上半年,中国上市车企整体承压,但具体业绩仍不乏亮点。其中,上汽集团体量仍一马当先,以2837.40亿元的营业额遥遥领先;东风集团凭借商用车的带动,实现了4.4%的营收增长;长安汽车更是营收、净利双增长。此外,比亚迪扣非净利润逆势增...[详细]
    2020-09-02 来源:中国经济网 车企 行业 
  • 通用在华加速下滑,持续加码能否扭转颓势?

    简介:回顾过往,凭借在中国市场的发展,通用汽车在遭受2008年金融危机冲击后,也曾重回世界之巅。但伴随其他跨国车企以及中国本土车企的不断发展、崛起,通用在华、乃至在全球的地位都在不断下降。在今年的疫情之下,率先复苏的中国汽车市场,对于通用而...[详细]
    2020-09-02 来源:中国经济网 车企 
  • 2020年8月国内汽车投诉排行及分析报告

    简介:据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计,2020年8月车质网共收到车主有效投诉信息10,112宗,环比微降5.4%,同比上涨35.9%,月度实名客诉量连续第二个月突破10,000宗。数据显示,本月车质网接到的有效投诉信息共涉及...[详细]
    2020-09-02 来源:车质网 行业 
  • 2020年1-7月长安汽车集团运营分析 --集团经营步入正轨,仍需更大力度降本...

    简介:前7个月,长安汽车集团共销售各类汽车99.6万辆,同比增长6%,是除一汽集团之外,第二家保持正增长的企业集团。其中自主品牌乘用车销售48万辆,同比增加8.5%,大幅优于其它企业;共销售各类商用车27.3万辆,同比微降1.2%。要点导读...[详细]
    2020-09-02 来源:中国汽车工业信息网 车企 
  • 当前宏观经济形势及商用车发展机会判断(上)

    简介:我国宏观经济处于转型期,新旧动能切换是个漫长过程,低增速成为常态。同时,国际环境面临较大不确定性,尤其是中美贸易战将长期存在。本文分析在这一市场大背景下,商用车市场的发展机会。[详细]
    2020-09-02 来源:中国汽车工业信息网 行业 
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