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  • 李彦宏:百度汽车最迟2024年量产 Apollo商业化已经开始

    简介:3月24日消息,百度CEO李彦宏接受《香港经济日报》采访时表示,与吉利合作的集度首款车型将集成百度最先进自动驾驶技术和AI能力,预计最迟于2024年推出市场,有信心成为最具吸引力的智能汽车。自动驾驶开放平台Apollo的商业化“已经开...[详细]
    2021-03-24 来源:财经网 智能网联 新能源 
  • 既生几何,何生极氪?

    简介:靴子落地。[详细]
    2021-03-24 来源:未来汽车日报  车企 
  • 宋PLUS DM-i:有了我油价涨跌从此与你无关

    简介:向往带着家人一起驾车去追寻诗和远方,选择一辆长续航的混动SUV肯定是一个不错的选择,它既可以让你的家人在旅途中享受舒适惬意,同时出色的燃油经济性和超长的续航里程,也能让这次旅行变得轻松简单。如果你现在正有此需求并纠结买什么,那看完这篇...[详细]
    2021-03-24 来源:网易汽车 新车 
  • 迎接电动化创新,坚守造车硬标准 试驾一汽-大众ID.4 CROZZ

    简介:它来了!极具战略意义又备受瞩目的一汽-大众首款MEB纯电SUV——ID.4 CROZZ终于如约而至。选择在“改革、创新之地”深圳开启上市,或正契合ID.4 CROZZ这一“新物种”的新特性和新追求。近日,经济日报-中国经济网记者通过亲...[详细]
    2021-03-24 来源:中国经济网 新车 
  • 李云飞:比亚迪正开启品牌向上之路

    简介:“这套检测设备,是从四个维度同时对电动车展开性能测试,据我们了解,在全球范围内,除了大众集团在总部有类似设备以外,国内只有比亚迪有,这套设备的特点是综合测试,模拟出产品的实际运营情况。”比亚迪一位工程师介绍说。3月下旬,比亚迪举办“千...[详细]
    2021-03-24 来源:中国经济网 车企 
  • 彼得:宝马集团是怎样平衡研发投入与回报的

    简介:宝马集团一方面着眼于长远,制定了清晰的未来发展方向;另一方面,能够快速、高效、灵活地处理眼前面临的问题。为了保持6%到8%的息税前利润率,一方面,在某些领域如数字化、电动化方面要加大投资,因为这是未来方向,不投资就没有了竞争力。另一方...[详细]
    2021-03-24 来源:中国经济网 车企 
  • 供应链问题 本田部分北美工厂延长停产

    简介:芯片短缺正在影响全球汽车生产。[详细]
    2021-03-24 盖世汽车 供应链 
  • 氢燃料电池行业分析

    简介:我国氢燃料电池行业呈现多特点发展:市场规模逐步扩大,产业趋于完善;技术发展路线逐步清晰;产业链发展加速;大功率、高功率密度电堆和系统成多企业追逐焦点。[详细]
    2021-03-24 来源:中国汽车工业信息网 新能源 
  • 孚能科技:将承担主机厂客户召回车辆费用,相关费用超3000万元

    简介:3月23日,孚能科技发布公告称,公司的客户北汽新能源汽车常州有限公司、北京汽车股份有限公司及北汽(广州)汽车有限公司决定自2021年4月3日起,召回2016年11月1日至2018年12月21日生产的EX360、EU400纯电动汽车,共...[详细]
    2021-03-24 盖世汽车  新能源 供应链 
  • 富士康“造车”绕道越南

    简介:对于一心想借代工经验和资本力量撬动新能源市场的富士康,大范围且密集的推进也好,针对性地各个击破也罢,传言如若成真,越南如今并不寻常的商业环境,终究对其是一大考验。随着东南亚地区的电动汽车市场需求迅速升温,汽车巨头和动力电池供应商期待落...[详细]
    2021-03-24 来源:每日汽车 新能源 
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