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  • 半固态电池公司24M获3.6亿元融资

    简介:外媒报道称,美国半固态电池公司24M技术宣布在E轮融资中获得5680万美元(约合人民币3.6亿元)的融资,投资者包括日本伊藤忠商事、富士胶片和京瓷集团。24M技术表示该笔资金将主要用于其半固态电池技术的商业化。24M技术成立于2010...[详细]
    2021-05-21 来源:高工锂电 新能源 
  • CATL/鹏辉/亿纬/国轩探索电池降本

    简介:市场数据显示,截至5月18日,电池级碳酸锂均价为8.9万元/吨,较去年低谷3.8万元/吨暴增134%;电池级氢氧化锂均价则从6万元/吨涨到8.75万元/吨。原材料涨价直接助推LFP材料涨价。据了解,德方纳米的动力型磷酸铁锂5月18日报...[详细]
    2021-05-21 来源:高工锂电 新能源 
  • VIP智能电子架构加持 多元化满足用户需求 别克昂科威Plus智能座舱体验

    简介:7年前,别克在国内市场推出了一款名为昂科威的车型,凭借着多10%的策略,令当时一枝独秀的合资SUV市场重新排队。7年后的今天,别克又将搭载VIP智能电子架构的全球战略车型昂科威PLUS带到了国内,时隔多年之后它还能不能成为如当年一样搅...[详细]
    2021-05-21 来源:有车智联 智能网联 
  • 大众股价暴涨61%,宝马市值反超蔚来,传统车企开启电动化反扑

    简介:来源:大众官方“忘了蔚来、小鹏以及其他华而不实的电动车股吧,有资格与特斯拉争夺全球电动车销量桂冠的将是传统汽车巨头大众汽车。”瑞银证券在一份报告中这样写道。此言不虚。今年以来,传统汽车发起了电动化反扑,并在资本市场涨势汹汹。最近一周,...[详细]
    2021-05-21 来源:未来汽车日报 新能源 
  • 现实骨感,长安汽车的智能化路向何方?

    简介:长安汽车似乎正在扛起“中国力量”的大旗。4月份销量超越势头正盛的吉利汽车并呈追赶南北大众之势;旗下自主品牌份额力压合资。眼看,领跑自主品牌的长安汽车正步步为营,迎来高光时刻。2021年5月10日,长安系中国品牌汽车第2000万辆汽车正...[详细]
    2021-05-21 来源:车云网 车企 
  • 行业“独角兽”渐显?自动驾驶出现新拐点|C次元

    简介:从技术到落地,从政策到市场,从创业到资本,自动驾驶发展至今,已然呈现出百花齐放的发展格局。但对于整个汽车行业而言,能否借此完成转型与突围却远非像表面上呈现得那么清晰。伴随特斯拉等有着全新产业思维的新兴车企逐渐成长起来,汽车行业在多年的...[详细]
    2021-05-21 来源:每日汽车 智能网联 
  • 传祺GS4碰撞拆解,“拆出”中国车该有的样子

    简介:截止到今日,传祺GS4的确褪去了最初的疯狂,变得更为稳扎稳打。但与此同时,传祺GS4依旧在对外描绘着,作为一款品牌核心车型该有的样子。自汽车诞生以来,“安全”就是整个汽车工业一以贯之的课题。尽管现代交通的发达给人们带来了无尽的便利,但...[详细]
    2021-05-21 来源:每日汽车 车企 
  • 捷豹路虎:看我2020/21财年这么“变”

    简介:下一财年,捷豹路虎的目标是,4%的全年息税前利润率(EBIT margin)。“中国正在成为捷豹路虎‘重塑未来’战略的引领者与推进器。”不久前的上海车展上,捷豹路虎以5款新车迎接“重塑未来”,一个崭新的捷豹路虎蓄势待发。这也表明,经历...[详细]
    2021-05-21 来源:每日汽车 车企 
  • 获得360青睐后,哪吒再成立新制造公司

    简介:截至今年年底,随着第二座工厂的落成,哪吒汽车的产能将增加到15万辆/年。“我将与哪吒CEO张勇一起,组成产品经理CP,共同打造一辆面向大众用户的、定位10万元左右的智能汽车。”不久前,位于北京总部,公司创始人兼董事长周鸿祎站在台上,正...[详细]
    2021-05-21 来源:每日汽车 车企 
  • Vayyar推出首款多射程XRR芯片 专为ADAS、ARAS和自动驾驶设计

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,4D成像雷达开发商Vayyar Imaging推出了全球首款多射程XRR芯片。这是一种射程为0至300米的单一RFIC(射频集成电路)芯片,专为乘用车、卡车和摩托车设计。该前沿平台由48天线MIMO(多输入多输...[详细]
    2021-05-21 盖世汽车 智能网联  
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