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  • 北京车展 | SUV卧虎藏龙

    简介:据中国汽车流通协会数据显示,今年4月上旬,我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%,已然势不可挡。“新时代,新汽车。”2024北京车展的绝对主角也是新能源车。据悉,共有278台新能源车在本次车展亮相。SUV作为车市的顶梁柱,电动化转型...[详细]
    2024-04-30 来源:智选车 新车 
  • 北京车展新车实测:都是无线充电,差别居然这么大?

    简介:这几年来,新能源车的“卷”不仅体现在车辆的充电功率上,还体现在车载无线充的性能上。这次北京车展期间,我们就对几款新车的车载无线充性能进行了实测,但由于车展许多展车出于安全考虑并没有通电,所以我们挑了一些粉丝朋友想看的热门新车进行实测,...[详细]
    2024-04-30 来源:AutoLab 智能网联 
  • AI大模型上车,算力高于一切

    简介:在过去的一年多里,我们能够看到越来越多的车企开始在座舱领域发力,在车端部署 AI 大模型。Mind GPT、NOMI GPT 以及文心一言的上车,让我们看到了正处于发展瓶颈期的智能座舱迎来了突破。在这背后,高算力座舱芯片的需求逐渐被放...[详细]
    2024-04-30 来源:AutoLab 智能网联 
  • 激光雷达,卷入千元赛道|北京车展有感

    简介:“降本”与“价格下沉”,成为车展讨论最多的话题。[详细]
    2024-04-30 来源:汽车公社 智能网联 
  • 1天狂赚3500万,60岁的魏建军回血了

    简介:斗志满满的魏建军让长城汽车焕发了生机。今年一季度,长城汽车实现净利润32亿元,同比增长17倍,相当于1天狂赚3500万元。[详细]
    2024-04-30 来源:亿欧汽车 车企 
  • 走钢丝的小鹏:紧挨大众不动摇,硬蹭小米捧MONA,李想手撕不留情

    简介:合作深化再深化,得到大众的青睐,于北京车展之上,小鹏汽车不大的展台也紧挨着大众,似乎在有意无意向外界透露自己如今的身份。何小鹏喊着“MONA销量将会超过小米SU7”,寄希望于新品牌的背后,特斯拉的低价车也即将杀至;另一边,理想MEGA...[详细]
    2024-04-30 来源:12缸汽车 车企 
  • 捷途刘永:硬派越野更时尚

    简介:凤凰网汽车·2024北京车展 4月25日,2024北京车展正式开幕。本届北京车展以“新时代·新汽车”为主题,向我们展现了汽车行业的创新成果和潮流趋势。随着新能源汽车的渗透率持续攀升,自主品牌的市场占有率日益扩大,L3级自动驾驶技术即将...[详细]
    2024-04-30 来源:凤凰网汽车 行业 
  • 林杰:只有原创才能获得全球尊重,吉利坚持以科技创新打造品牌

    简介:凤凰网汽车·2024北京车展 4月25日,2024北京车展正式开幕,这次车展以“新时代·新汽车”为主题,向我们展现了汽车行业的创新成果和潮流趋势。随着新能源汽车渗透率的不断提升,自主品牌占有率的不断扩大,L3级自动驾驶即将落地,中国品...[详细]
    2024-04-30 来源:凤凰网汽车 行业 
  • 当续航不再是痛点 2024北京车展的新能源车看什么? | 智·观察

    简介:凤凰网汽车·2024北京车展 时钟拨到2024年,上一次北京车展已经是四年前的事情。对于汽车这个一日千里的业态,可谓已是“换了人间”。在上一轮北京车展的节奏里,新能源车讨论的热词可能还是“纯电平台”“真实续航”的话,现如今的中国品牌新...[详细]
    2024-04-30 来源:凤凰网汽车 行业 
  • 坦克马海利:以全场景、全动力、全球化布局,共筑越野新时代

    简介:凤凰网汽车·2024北京车展 2024北京车展以“新时代·新汽车”为主题,向我们展现了汽车行业的创新成果和潮流趋势。随着新能源汽车的渗透率持续攀升,自主品牌的市场占有率日益扩大,L3级自动驾驶技术即将落地应用,中国品牌也逐步崛起于国际...[详细]
    2024-04-30 来源:凤凰网汽车 行业 
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