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  • 台积电与ANSYS推出汽车可靠性方案2.0 提升客户研发设计速度

    简介:据外媒报道,台湾积体电路制造股份有限公司与ANSYS公司的客户们可通过“汽车可靠性方案指南2.0”加快其汽车设计的进度。该指南罗列了经验证的工作流程,为用户的知识产权、芯片及封装研发提供支持,可被用于TSMC 7nm FinFET(N7)工艺技术。该指南提升用户研发的效率,并为下一代智能汽车研发强大的芯片。该指南整合了各类可靠性功能,旨在为用户有关汽车应用的知识产权、芯片及封装研发提供支...[详细]
    2018-10-10 盖世汽车 智能网联   
  • 国务院《推进运输结构调整三年行动计划》:加大新能源城市配送车辆推广

    简介:加快新能源和清洁能源车辆推广应用,到2020年,城市建成区新增和更新轻型物流配送车辆中,新能源车辆和达到国六排放标准清洁能源车辆的比例超过50%,重点区域达到80%。[详细]
    2018-10-09 盖世汽车 新能源 
  • Utility与索尼合作“智能巡逻”车载摄像头影像系统 率先采用AI技术识别车...

    简介:据外媒报道,Utility公司不久前宣布,公司将与索尼影像产品公司开展合作,共同研发智能巡逻,后者是首款植入了人工智能技术的车载摄像头影像系统。智能巡逻系统可提供功能辅助,为执行机关提供具有成本效益的产品方案,并交付给整个车队使用。智能巡逻系统整合了Utility的AVaiL Web™云端证据管理平台。Utility公司正在研发固定式设备和移动式设备的识别技术,从而提升琥珀色警报和银色警...[详细]
    2018-10-09 盖世汽车 智能网联   
  • Mapper.ai雇佣驾驶员采集地图数据 为客户提供定制化地图及更新服务

    简介:据外媒报道,自动驾驶地图的制作及持续更新意味着极为繁重的工作量。为此,Mapper.ai公司想要简化该流程,并根据需要提供持续更新的地图。该服务于近期发布,让各家公司在全球范围内选择其所想要绘制地图的位置。Mapper.ai公司了解用户需求后,就会雇佣当地的驾驶员,持续采集该地区的地理数据,将其转化为3D地图并出售给客户。该公司将通过订阅服务,为客户提供持续更新的地图。Mapper.ai...[详细]
    2018-10-09 盖世汽车 智能网联   
  • 阿尔塔设备推太阳能薄膜技术 为网联和自动驾驶电动汽车提供额外动力

    简介:美国阿尔塔设备公司(Alta Devices)推出一种太阳能薄膜技术,可以附着在汽车表面,在车辆停放和移动过程中为电池提供额外动力。[详细]
    2018-10-09 盖世汽车 智能网联 新能源  
  • 电咖汽车ENOVATE进化:50台试制车换1个好口碑

    简介:国庆小长假期间,电咖汽车高端品牌ENOVATE新一批次的工程试制车对外曝光。这也是该品牌8月公布首批试制车进行三电系统夏季测试之后,又一次透露其试制车进展。继车辆神经网络通电唤醒等零部件测试之后,ENOVATE试制车整车测试细节也随之...[详细]
    2018-10-09 盖世汽车综合  
  • 海拉合作多机构研发智能车前大灯技术 可自我监测性能并自我修复

    简介:欧洲区域发展基金(ERDF)提供支持,推出了名为“智能汽车前大灯技术”研究项目,旨在研发一种智能前大灯,不仅能够在早期检测到大灯性能的潜在变化(状态监测),还能够对其性能进行补偿(自我修复)。除了德国照明和电子专家海拉集团(HELLA)参与了该项目之外,弗劳恩霍夫机电系统设计研究所IEM(Fraunhofer Institute for Mechatronic Systems Desig...[详细]
    2018-10-09 盖世汽车    
  • FCA电气化战略启动 插电混动版Jeep自由侠预计2020年初上市

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,当地时间10月8日,菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)表示,为满足更严格的排放规定,该公司目前正推进电气化计划,并且已开始准备生产插电混动版Jeep自由侠(Renegade)。FCA表示,混动版Jeep自由侠将在FC...[详细]
    2018-10-09 盖世汽车 新能源  
  • 近20年最大一笔投资 Flex-n-Gate底特律工厂投产

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,福特汽车长期供应商Flex-n-Gate投资1.6亿美元的底特律零部件工厂已正式投产,新工厂占地480,000平方英尺。Flex-n-Gate负责人Shadkhan、密歇根政府官员Rick Snyder和底特律...[详细]
    2018-10-09 盖世汽车 供应链  
  • 工程师与Waymo争夺激光雷达专利权归属胜出 获得部分专利权

    简介:据外媒报道,Waymo于近期与一项核心传感器专利失之交臂,有位硅谷的设计师成功获得了该项专利的所有权。美国专利商标局于近日宣布,工程师Eric Swildens并未获得整套Waymo核心专利的所有权,但获得了其中三个部分的专利权,其中就涉及到了激光雷达传感技术,这导致Waymo的专利出现部分失效。有意思的是,Swildens与Waymo、优步或汽车行业并无瓜葛。Eric Swildens...[详细]
    2018-10-09 盖世汽车 智能网联   
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