经过数年经营，自主品牌在轿车市场得到越来越多的认可。昨天，全国乘用车信息联席会议发布的最新信息显示，在A级车市场，自主品牌已经盘活合资品牌，获得了一半以上的份额。

　　据悉，A级车是指轴距在2米至2.45米之间，发动机排量在0.8升至1.6升之间的小型轿车。
 
      由于技术门槛相对较低，A级车是绝大多数汽车企业研发的起点。目前，我国的奇瑞、夏利、长安、吉利、比亚迪等内资汽车企业均以A级车作为主打产品。在上个月的销量前十名排行榜上，奇瑞以4.41万辆的业绩位居乘用车企业榜首；神龙汽车、吉利集团和一汽夏利分别以1.87万、1.8万和1.56万辆的业绩占据8至10席。

　　全国乘用车信息联席会议主席饶达分析认为，自主品牌轿车能够在A级车市场中不断扩张，最主要的原因是最近几年自主品牌汽车的质量大幅度提高，特别是可靠性和外观、内饰质量提高迅猛，因而品牌形象有所提升。此外，自主品牌轿车还有很高的性价比，相同配置的车，自主品牌的价格比合资品牌要低30％以上。近年来随着生产规模的扩张，自主品牌进一步降低了成本，巩固了价格优势。“3月份轿车降价的特点之一，就是合资品牌的畅销A级车基本上都在降价之列，这与自主品牌开始大规模地占领A级车市场有很大关系。”饶达表示，“从目前的情况看，合资品牌的降价策略没有抵挡住自主品牌汽车市场的增长，其结果将是合资企业进一步加速国产化进程以降低成本，而这对于中国汽车零部件工业是个利好消息。”