2026年5月，格雷博智能动力科技股份有限公司完成超3亿元E轮融资；次月，正式向港交所递交招股书，拟在香港主板上市。投资方包括中金雷诺基金——欧洲主机厂雷诺在华产业链布局的重要力量，格雷博是其首个投资项目。股东阵容涵盖红杉中国、钱江摩托、国调基金、广汽资本等知名机构。

伴随招股书披露，格雷博凭借新能源汽车多合一动力域解决方案装机量位列全球独立第三方供应商第一的行业地位，以及营收的跨越式增长，迅速成为资本市场关注焦点。但招股书之外，格雷博的真实底色更值得关注：这并非一家单纯的汽车电驱供应商，而是一家以电力电子技术为底座，纵向打通底层三大技术架构：800V高压直流电子电气架构、软件算法架构以及电机及机械集成架构，结合格雷博高集成技术，实现多场景应用的垂直整合科技型企业。格雷博已把同一套技术能力，从新能源汽车铺进了AIDC（AI数据中心）电源与具身智能动力域电驱系统两大高增长新赛道。多元客户加速拓展、两大新赛道提前卡位，正勾勒出一幅远超传统汽车零部件企业的增长蓝图。

垂直整合三大领域，横向开辟双新赛道

当前，第三代功率半导体是新能源汽车与AIDC电源系统共同的关键技术热点，格雷博凭借在功率器件、电机、电控与软件领域的垂直整合能力，不但在新能源车用功率模块领域再获新定点项目，还为自身切入两大新赛道奠定了基础。

灼识咨询数据显示，全球AIDC电源系统行业市场规模预期将由2025年的549亿元增加至2030年的3,011亿元，年复合增长率达40.5%。AIDC电源作为保障稳定供电的关键装置，市场红利巨大。

格雷博切入这一赛道的技术逻辑清晰可循：其800V高压直流电子电气架构专为高功率、高效率应用场景打造，与AIDC对供电密度及稳定性的需求高度契合，从车规级产品向算力级领域延伸，技术迁移门槛远低于从零研发。更关键的是，格雷博具备从功率半导体器件、电机、电控到软件算法的全链条自研自产能力，这种垂直整合模式使其在成本控制、产品迭代和系统集成效率上形成显著优势，构成其跨界竞争的核心壁垒。

产业化推进已在提速。此前，格雷博已完成核心组件功率半导体器件的交付，并与美国头部固态变压器（SST）企业、丹佛斯建立战略合作，同时与上海交通大学共建联合实验室，从器件、系统到前沿研究完成全链条布局。近日，公司在产品端取得实质性进展，已开发出覆盖服务器级、机架级交流与直流供电的AIDC电源系统产品，为AI数据中心提供从算力节点到整机柜的多层级、全场景供电保障。

图片来源：格雷博

具身智能领域同样潜力巨大。灼识咨询数据显示，全球具身智能动力域电驱系统行业市场规模预计将由2025年的13亿元增长至2030年的431亿元，年复合增长率达102.2%。赛道确定性与增速，为格雷博技术迁移提供了足够宽阔的商业空间。

具身智能领域机器人关节模组产品本质上是一套极致小型化、高功率密度、高控制精度的电驱系统，与格雷博十余年积累的技术能力高度同源。依托800V高压直流电子电气架构、软件算法架构、电机及机械集成架构三大技术支柱，格雷博在具身智能客户定点项目上已取得实质性进展，并同步推进机器人关节电机模组产品线布局，开发出覆盖灵巧手电机、多规格旋转关节电机及其控制器的产品系列，可满足从机器人末端精细操作到关节动力输出的全场景电驱需求。机器人关节模组对电机扭矩密度、控制精度和集成度的要求，与格雷博在汽车电驱领域积累的核心能力高度重合，技术复用效率远超跨界新进入者。

新赛道项目落地提速之际，格雷博在新能源汽车定点项目新增碳化硅功率模块产品，两条新产品线协同并进，公司增长已从布局期迈入兑现期。凭借垂直整合的资源能力，格雷博已构建起横跨汽车电驱、AIDC 电源、具身智能三大领域的能力版图，第一增长曲线与第二、第三增长曲线形成协同共振。而支撑这一切的，正是其作为全球独立第三方电驱冠军的绝对实力。

电驱冠军地位稳固，规模效应与多元客户协同放量

新业务的想象空间，建立在电驱系统这一核心业务已获市场充分验证的技术硬实力之上。据灼识咨询数据，2025年，按新能源汽车多合一动力域解决方案装机量计，格雷博以8.2%的市场份额位列全球独立第三方供应商第一；按集成新能源汽车动力域解决方案装机量计，位列全球独立第三方供应商第三。截至2026年6月，客户覆盖吉利、广汽、零跑、长城、赛力斯、大众、雷诺、潍柴动力旗下汉德车桥、浩思动力等数十家，并与国内外多家Tier 1建立深度合作。格雷博多合一动力域电驱产品仅用25个月便实现累计产量突破100万台，规模优势加速显现。

规模效应直接映射到经营数据。过去三年，格雷博营收实现快速增长，财务状况保持健康水平。相较行业成熟巨头，格雷博经营效率稳步提升，增长弹性远高于成熟期企业。产能方面，截至2025年底，新能源汽车动力域解决方案产能利用率已超过94%，满载运转充分印证下游需求旺盛。

客户结构持续优化，新客户项目加速兑现，公司已从核心客户起步，全面迈入多元客户协同放量的新阶段。海外市场拓展同步提速，自2026年6月以来，格雷博出口车型多合一动力域电驱动解决方案单月销量由1.5万台增至2万余台，再创历史新高，产品已覆盖30余个海外国家及地区。

行业分析认为，格雷博的规模效应正加速兑现，核心业务的冠军地位为其新业务拓展提供了坚实支撑。

技术积淀与品质基因深厚，长期增长底座坚实

支撑多元客户信赖与新赛道延展的，是格雷博自创立之初便积累的技术底蕴与品质基因。

早期格雷博自主研发出双转子电机方案，成功绕开日本车企在混动总成领域的专利壁垒；随后推出永磁同步电机，推动纯电控系统量产配套。2018年，格雷博前瞻性地判断集成式电驱动将成为主流，全面转向纯电动赛道，布局系统级集成能力，成为行业内首批开发出新能源汽车多合一电驱动总成的供应商之一，也是行业内首批能够批量生产全球集成度最高的多合一动力域解决方案的供应商。

图片来源：格雷博

技术积淀的真正验证，来自头部客户的长期信赖。格雷博进入国内头部车企供应链后，依托稳定表现与持续优化，合作不断深化，覆盖多款车型。质量数据也是最有力的证明。2025年，格雷博现场故障率低于120PPM，电机控制器及车载充电器零公里故障率控制在30PPM以内，达到世界级质量水准。这一品控能力，为其拓展海外版图和切入AIDC、具身智能等高可靠性领域提供了坚实保障。

作为一家定位为“提供智能电动化动力域系统与通用化800V高压直流供电系统解决方案的全球供应商”，格雷博的底层三大技术架构具备高度的复用性与可扩展性。其成熟的研发技术体系能显著缩减新产品开发周期，有效解决主机厂对开发效率与可靠性的顾虑。更重要的是，格雷博在功率半导体、电机、电控、软件、热管理等环节均具备自研自产能力，这种垂直整合模式使其能够横跨汽车电驱、AIDC电源、具身智能三大领域，实现技术底座的跨场景高效复用。

小结：

从专业技术破壁到战略转向集成化，再到进入头部车企供应链并逐步深化，直至今日覆盖多个汽车品牌、远销30余国，格雷博用十年走完了从“能做”到“能做大”再到“能做稳”的完整闭环。如今，格雷博正将这一能力复用到AIDC电源与具身智能动力域电驱系统两大新赛道，并已取得实质性突破。

随着核心产品装机量持续攀升，新业务稳步推进，格雷博的真实底色已不再是简单的传统汽车零部件企业，而是一家以平台级电力电子技术驱动多赛道增长、全球版图加速扩张的科技型企业。站在价值重估的起点上，这家行业引领者的上升通道已全面打开，发展势能正加速释放。