移远通信推出新款IMU传感器模组 助力OEM降低风险并加速产品开发与上市进程
盖世汽车讯 据外媒报道,全球物联网解决方案供应商移远通信(Quectel Wireless Solutions)宣布扩展其车规级惯性测量单元(IMU)产品阵容,推出了三款全新的六轴模块。IMU是一种无需外部参考即可检测设备运动、倾斜和朝向的传感器;其基本功能虽与智能手机的屏幕旋转传感器相似,但在制造标准上却截然不同。这些模块具备车规级可靠性,能够经受住汽车发动机舱内严苛环境的长期考验;同时,得益于出厂校准工艺,其精度也远超消费级传感器。

图片来源:移远通信
此次发布的主打产品是LUA501RA,这是一款依据ISO 26262安全标准开发的高性能紧凑型IMU。此外,公司还推出了LUA300C和LUA301C,这两款同样经过出厂校准的IMU模块为客户提供了更多样的机械安装选择。
专为功能安全关键型应用而设计
尽管按照车规级标准制造,LUA501RA的设计用途远不止于汽车领域,其应用范围涵盖汽车ADAS(高级驾驶辅助系统)与ADCU(自动驾驶控制单元)系统、机械控制、工业自动化以及高精度GNSS/INS导航等。
该模块基于博世SMI270芯片构建,集成了三轴陀螺仪和三轴加速度计,外形紧凑(尺寸为11.5 mm × 19.5 mm × 12.0 mm),重量约为8.0 g。在自动挖掘机臂控制等应用场景中,该模块可提供经过校准的六轴IMU数据(包含三轴加速度计和三轴陀螺仪数据)。主机系统可利用这些数据估算倾角与方位,从而支持机械控制并减少人工操作需求。
每个LUA501RA模块均经过单独的出厂校准,并针对随温度变化的零偏误差、比例因子误差及传感器失准问题,配置了专属的补偿参数。客户获得的是即用型校准IMU,无需再进行繁琐的系统级特性分析与补偿工作。这种方案显著降低了集成复杂度与工程成本,并缩短了产品开发周期。
该模块在-40°C至+105°C的宽工作温度范围内,针对温度相关的零偏误差进行了逐一补偿,确保在汽车引擎舱、车外环境及户外工业场景中均能提供稳定、精确的惯性测量数据,适用于自主移动机器人、无人驾驶车辆及工业机器人等领域。
“在ADAS领域,移远通信提供结合了IMU技术的车规级GNSS解决方案,为日益复杂的车载应用赋予了必要的定位与运动感知能力,”移远通信GNSS产品总监方成表示,“凭借全新的IMU模块,我们进一步丰富了产品阵容,推出了经预认证且可直接投入量产的解决方案。这些方案融合了出厂校准与符合功能安全标准的开发流程,将助力工程师加速开发进程,并降低从研发到量产过程中的风险。”
扩展后的IMU传感器模块系列提供灵活的安装方式
继LUA501RA之后,移远通信又推出了LUA300C和LUA301C。这两款车规级、紧凑型、经出厂校准的6轴IMU模块均基于意法半导体(ST)的ASM330LHB芯片构建。在生产过程中,陀螺仪和加速度计的各项参数——包括随温度变化的零偏误差、比例因子误差及轴向错位误差——均经过精密微调与出厂校准,从而为客户提供了一款性能一致且可直接集成的IMU解决方案,免去了复杂的独立传感器设计工作。

图片来源:移远通信
LUA300C采用引脚安装方式,而LUA301C则支持螺钉安装,以适应不同的机械集成需求。两款模块具备相同的电气性能和校准工艺,但在尺寸和重量上有所不同:紧凑型LUA300C的尺寸为18.8 mm × 10.4 mm × 11.1 mm,重量约为2.4 g;LUA301C的尺寸为19.5 mm × 11.5 mm × 12.0 mm,重量约为8 g。
这三款模块共同为客户提供了更广泛的汽车级IMU选择,涵盖不同的传感器平台、封装尺寸以及现有的ASIL-B开发标准选项,从而满足特定项目、封装及功能安全方面的需求——所有这些均由一家成熟的、具备一级供应商规模的模块厂商提供。
欢欢@盖世汽车供应链
悠悠@盖世汽车
豆豆@盖世汽车






