聚焦·产经

欧盟对中国轮胎出台惩罚性关税

欧盟于7月7日公布针对中国乘用车、客车及轻卡轮胎反倾销调查的最终裁决措施，决定对中国产轮胎征收反倾销税，税率在4.3%至45.3%之间。韩泰集团在华工厂适用最低税率4.3%，配合欧盟调查的企业的税率为24.4%，山东永盛集团及其余所有中国厂商需缴纳45.3%关税。

德国汽车行业协会称欧洲汽车产业深陷严峻危机

德国汽车工业协会（VDA）主席希尔德加德·米勒（Hildegard Müller）近日表示，欧洲车企正经历深度转型，为打造具备抗风险能力的产业体系，大规模裁员、工厂关停已不可避免，以此重夺市场竞争力。他指出，大众、Stellantis等车企长期承受高昂能源与人力成本，加之繁琐行政监管，使其在行业竞争中处于劣势。相关改革亟需提速，以减轻这一欧洲核心支柱产业遭受的冲击。

美国国防部拟采购3亿美元锂原料

美国国防部计划采购大量锂资源以充实其战略储备，化解关键矿产供应风险。美国政府网站近日发布的招标文件显示，美国国防后勤局正在征集供货方案，计划未来五年采购近3,600万磅（约1.6万吨）电池级碳酸锂，合同最高金额可达3亿美元。据悉，锂是电动汽车与储能系统所用电池的核心原材料。

新加坡拥车证价格逼近10万新元

新加坡车辆配额制度下的小型汽车拥车证价格近日创下历史新高，消费者现在购买小型车，仅拥车证一项就要花费近10万新元，是全球购车成本最高的城市。新加坡会定期拍卖固定数量的拥车证，每张证件允许车主拥有车辆10年，该政策旨在将该国道路车辆总量控制在约100万辆。

聚焦·传统车企新动向

奔驰Q2乘用车全球销量同比下滑8%

奔驰集团7月8日表示，受中国市场竞争激烈的影响，其核心乘用车业务第二季度销量持续下滑，同比下跌8%，至41.78万辆。其中中国市场销量同比下跌30%，美国市场销量上涨10%，欧洲市场增长4%。第二季度奔驰旗下纯电动车型（含乘用车与轻型商用车）销量大涨50%，共计交付6.3万辆。

本田因倒车影像显示故障在美召回超30万辆奥德赛车型

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）日前通报，本田美国公司将在美国召回325,588辆奥德赛车型。本次召回范围为2018至2020款部分奥德赛车型。召回原因是车辆存在进水隐患：水分可能渗入倒车摄像头，车辆挂入倒挡时影像无法正常显示，进而加大碰撞事故风险。经销商将免费为车主更换倒车摄像头。

北美市场需求回暖 戴姆勒卡车二季度销量增长8%

全球最大的卡车制造商之一戴姆勒卡车于7月7日公布财报，受北美业务需求复苏拉动，集团二季度整车销量同比上涨8%，达86,707台，去年同期销量为80,607 台。旗下北美卡车业务销量增长8%，至41,687台。

三菱汽车将在日本开设精品展厅 主推越野车型

随着日本本土市场对三菱汽车愈发重要，该车企计划重启帕杰罗越野SUV产品线，并在日本开设精品展厅，面向城市高消费群体销售。三菱汽车于5月底发布全新长期发展战略，重点发力电动化技术，涵盖混动车型与越野车型两大领域。

马自达全新CX-5选用松下汽车座舱技术

马自达全新一代CX-5将搭载松下汽车系统提供的座舱域控制器（CDC）。该车采用马自达全新 MAZDA E/E ARCHITECTURE +电子电气架构，适配全新设计的人机交互界面，拓展车载互联功能、车载应用以及驾驶辅助系统。松下汽车系统的座舱域控制器将作为马自达CX-5车型的整车座舱各项功能的核心控制单元。

聚焦·电动化

零跑汽车宣布旗下B03X车型在欧洲开启预订

零跑汽车近日宣布，全新车型B03X在欧洲正式开放预订。官方称该车为全球战略车型，将“为品牌在高速增长的紧凑型车市场开启全新篇章”。B03X车型将于7月初登陆Stellantis欧洲各经销商门店，标志着该车正式在欧洲上市销售。

聚焦·智能化

美监管部门要求企业解决自动驾驶车辆妨碍应急车辆通行问题

美国国家公路交通安全管理局负责人7月8日表示，自动驾驶企业须尽快处理无人驾驶车辆多次妨碍执法人员及其他应急救援人员作业这一问题。该监管部门已记录多起自动驾驶车辆闯入应急处置现场的案例。另有多起事故中，自动驾驶车辆阻挡救护车、消防车通行。

聚焦·供应链

奥托立夫与小鹏汽车达成合作

瑞典汽车零部件供应商奥托立夫近日宣布与小鹏汽车建立合作，双方将携手面向全球市场研发更安全的出行技术。本次合作由奥托立夫（上海）管理公司牵头签署，将融合奥托立夫在汽车安全系统领域的专业积淀，以及小鹏在智能电动出行领域的技术成果。