车企动态 | OEM Trend

• 界面新闻：7月8日，小米创办人，董事长兼CEO雷军在个人账号官宣小米汽车新系列SkyNomad。其评论区下有网友询问车辆发布时间，雷军回复表示“快了”。 

• 科创板日报：7月8日，在第二十一届上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会（AMTS 2026）上，东风汽车集团研发总院、先行技术研究院新型电池运营经理张微介绍了公司固态电池落地进展及后续规划：东风汽车目标今年年底推出100辆固态电池示范运行汽车；2030年左右实现固态电池配套车辆小规模量产；2035年左右达成固态电池大规模量产及普及应用。其表示，东风已于2026年1月完成350Wh/kg固态电池装车冬测，计划2026年Q4实现搭载应用。2027年市场目标交付50000台自研固态电池车型，同年推进快充型固态电池整车落地，启动350Wh/kg快充型固态电池中试。

• 盖世汽车：7月8日，岚图汽车对外官宣，内部代号 “岚图珠峰” 的全新旗舰MPV正式定名岚图梦想家9，新车计划于今年下半年推向市场，产品定价锚定50万级高端MPV细分市场。官方为该车确立 “9系智尊” 的产品定位标签，其中数字9代表全系顶级旗舰定位，“智” 对应车辆搭载的L3级自动驾驶等前沿智能配置，“尊” 指向座舱豪华质感与高端出行体验，三者共同构成新车核心产品逻辑。

• 盖世汽车：7月8日，FF（Faraday Future）宣布，公司在中东EAI机器人商业化战略上持续取得进展，正在通过战略合作及覆盖阿联酋、GCC，及未来更广泛的中东和北非（MENA）地区的区域生态合作加速推进战略落地。

• 盖世汽车：奇瑞集团2026年上半年出口数据出炉。6月单月出口量达191,062辆，同比增长79.7%，自3月起连续四个月刷新中国品牌单月出口纪录。1至6月累计出口943,817辆，同比增幅71.5%，折算平均每17秒即有一辆奇瑞品牌汽车发往海外市场。 

• 一见Auto：援引知情人士消息称，小鹏MONA系列还规划了两款新车。一款为车长约4.4米的A级SUV（代号D11），另一款为旅行车（代号D11T，此处T指Travel /旅行）。加上已推出的M03、即将正式上市的L03和即将推出的L05，小鹏MONA系列将总共有不少于五款产品。

零部件企业 | Supply Chain News

• 财联社：7月8日，锐科激光在互动平台表示，公司深耕激光产业，目前应用业务已在半导体、TGv、光通信、汽车、船舶、航空航天等应用领域，相关业务正在积极拓展中，公司将围绕行业发展趋势，持续向高附加值领域渗透，由激光器供应商向“激光器+”解决方案供应商转型。

• 盖世汽车：7月8日，美的集团工业技术事业部旗下Welling威灵机器人部件与佛山市顺德区政府签署新制造基地项目合作意向协议。新基地位于顺德北滘，规划建设约5.5万平方米高标准恒温防震精密厂房，分两期实施。一期计划2027年投产，二期2030年投产，建成后将新增30万台减速机年产能，主要用于配套库卡机器人及其他客户整机生产，覆盖人形机器人、工业机器人及自动化装备领域。

• 盖世汽车：日前，驭势科技（北京）股份有限公司与深圳迅策科技股份有限公司正式签署战略合作备忘录。双方将围绕建设高质量自动驾驶行业数据集、打造Token工厂驱动的行业小模型及智能体、探索Token创新商业模式、推进全场景联合解决方案落地等领域展开协同共建，打造自动驾驶产业智能化升级的新路径。

• 盖世汽车：近日，森萨塔科技正式发布主被动一体高压直流智能熔断器。该高压保护装置将主动系统触发式保护与被动电流驱动式保护功能集成为一体的解决方案，旨在为电动化应用提供可靠且冗余的故障保护，同时实现更快响应速度和系统级简化设计。 

• 盖世汽车：近日，福瑞泰克获得滴滴自动驾驶项目定点，其将为滴滴D2平台L4级Robotaxi（自动驾驶出租车）项目提供前沿的雷达产品及配套软件服务。该项目预计将在2027年迎来量产并进入规模化交付阶段。

产经聚焦 | Industrial  Economy

• 盖世汽车：7月8日，Momenta正式在港交所挂牌上市，股票代码6880.HK，成为“物理AI第一股”。上午开盘，Momenta股价报301港元/股，开盘涨超6%，总市值突破700亿港元。根据Momenta此前公布的配售结果，本次IPO上市定价为295.6港元/股，假设“绿鞋”（超额配股权）全额行使，此次全球发售约2,293万股，募集资金总额约68亿港元。

• 财联社：7月8日，麦肯锡公司、美国半导体行业组织SEMI以及美国国家科学基金会联合开展的一项雇主调查分析显示，全美范围内高技能工人短缺的问题正日益严重，预计到2030年，美国技术劳动力缺口预计将多达157000名全职员工。这可能导致全美各地价值数十亿美元的新半导体工厂建设延误，并制约未来的芯片产量。 

• 盖世汽车：在2026世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议新闻发布会上，工业和信息化部科技司副司长表示，随着大模型、智能体、人工智能芯片加速迭代，今年中国人形机器人全年整机产量有望突破10万台。