2026年6月16日，零跑汽车全新C16正式上市，新车定位“全能百变舒享中大型SUV”，推出五座、六座版本，并提供纯电、增程双动力选择，官方指导价14.58-16.98万元。

图片来源：零跑

作为零跑C系列两年迭代的旗舰车型，全新C16依托零跑十年全域自研与17大零部件自建产能优势，将30万级豪华配置下放至20万以内市场。正值零跑C系列全球累计销量突破80万台之际，这款新车的上市也被视作品牌深耕家用SUV赛道的又一关键落子。

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针对不同家庭结构，全新C16提供差异化的座舱解决方案：

六座版采用2+2+2布局，二排配备同级独有的双侧滑独立座椅，既可一键内滑70mm形成“贴贴模式”拉近家人距离，也可外滑拓展190mm中央通道方便进出第三排。二排座椅靠背最大躺角达155°，标配通风、加热、按摩功能；三排空间也得到针对性优化，打破了同级车型“第三排小板凳”的固有痛点。

五座版则主打户外场景，搭载行业首创的二排联动一键成床功能，3秒即可切换为2米纯平大床，适配露营过夜或车内午休。后备厢常规容积582L，放倒后排后可扩展至2077L，足以容纳滑雪、露营等大件装备。

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座舱配置方面，新车全系标配前排双零重力座椅，并搭载Leap Sound 23扬声器PSS高品质音响系统，支持杜比全景声。7.5L车载冷暖冰箱、后排17.3英寸娱乐屏等舒适配置的加入，也进一步强化了其家用属性。

智能化是全新C16的核心升级点之一。座舱端搭载5nm高通骁龙SA8295P芯片，智驾端搭载4nm高通SA8650芯片，全车配备包含300米超远距激光雷达在内的28组高精感知硬件，实现免费车位到车位全闭环领航辅助。

续航补能方面，纯电版标配800V碳化硅高压平台，峰值快充功率250kW，30%-80% SOC充电仅需16分钟，CLTC综合续航630km。增程版CLTC纯电续航280km，综合续航1230km，低荷电油耗低至5.26L。

底盘采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架，全系标配FSD连续可变阻尼减振器。百公里制动距离35.1m，搭载零跑自研LMC一体化运动融合控制系统，具备高速爆胎姿态稳定等极限安全能力。

被动安全层面，新车采用九横三纵笼式车身，高强度钢铝混合占比71%，并针对六座车型强化了后地板加强梁设计。电池安全方面，CTC2.0 Plus一体化架构确保热失控后48小时不起火、不爆炸。

凭借灵活的空间布局、越级的舒适配置以及扎实的三电与智驾技术，零跑全新C16在竞争激烈的中大型家用SUV市场中展现了明确的竞争思路。依托全域自研带来的成本与效率优势，零跑正持续将高价值配置普及至主流家庭用户，全新C16的上市有望进一步巩固其在该细分市场的地位。