盖世汽车讯 2026年5月12日，为汽车、工业以及消费市场提供定位及短距离通信技术的u-blox公司推出两款高度专业化的模块：ZED-X20K和ZED-A20K，进一步拓展其汽车GNSS产品组合。此次双模块发布彰显了u-blox致力于提供针对性定位解决方案的承诺，旨在满足大众市场对高级驾驶辅助系统（ADAS）和安全关键型自动驾驶架构的不同工程需求。两款模块均具备引脚兼容特性，可实现平台灵活性，简化跨代车型的产品开发，并具备干扰和欺骗检测功能，从而有效降低安全风险的影响。

图片来源：u-blox

随着汽车制造商不断扩展其自动驾驶战略，他们在定位方面面临着不同的挑战。部署ADAS L2+系统的工程团队需要可扩展、高精度的全球定位系统，且无需付费或分散的区域校正服务。与此同时，开发L3和L4平台的安全架构师需要高完整性的定位，并且通常不得不依赖复杂的双GNSS架构来满足严格的功能安全要求。

为了满足这些需求，u-blox推出了两款专用解决方案。ZED-X20K专为大众市场的ADAS L3和TCU/IVI应用而设计，利用全频段GNSS和原生伽利略（Galileo）高精度服务（High Accuracy Service，HAS）提供全球车道级定位精度。它无需付费校正服务、后端基础设施或服务管理，从而降低总成本，加快产品上市速度，同时保持了全球一致的性能。

对于需要GNSS传感器功能安全方案的应用，ZED-A20K引入了一种全新的架构方法。它在单个模块内即可同时提供符合ISO 26262 ASIL-B(D)标准的GNSS原始（RAW）数据和高性能QM定位输出。这使得OEM能够从传统的双硬件GNSS系统过渡到单模块方案，从而降低系统复杂性和成本。凭借对外部托管定位引擎的灵活支持（尤其适用于L3及以上级别的ADAS），A20方案显著提升了基于SDV架构的灵活性。ZED-X20K和ZED-A20K的外形尺寸兼容性使得用户能够通过单个插槽灵活地为不同配置级别配备或不配备功能安全要求。

u-blox首席执行官Andreas Thiel表示：“通过推出ZED-X20K和ZED-A20K，我们致力于应对汽车定位领域的各种挑战，从可扩展、经济高效的ADAS部署到用于自动驾驶应用的安全关键型GNSS。通过为自动驾驶路线图的每个阶段提供定制化解决方案，我们能够帮助客户简化系统设计、降低运营复杂性并加快产品上市速度，同时保持最高的性能和完整性标准。”

ZED-X20K已进入工程样品（Engineering Sample，ES）阶段，其评估套件现已上市。ZED-A20K的样品将于2026年8月起提供。