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斯巴鲁因车辆电池异常耗电问题面临集体诉讼
盖世汽车讯 据外媒报道，斯巴鲁公司正面临一项集体诉讼，指控其多款车型存在电池异常耗电问题，即使更换新电池后故障仍持续发生。该诉讼于2026年5月12日被披露，涉及斯巴鲁当前在售的几乎所有车型。
根据汽车投诉网站CarComplaints.com的信息，问题并非出在电池本身，而是车辆电气系统存在缺陷，导致在熄火状态下仍持续产生“寄生耗电”（parasitic drain）。原告方称，至少有一个电子控制模块未能在车辆关闭后将其转入低功耗休眠模式，从而造成电池电量被持续消耗。该问题可能突然出现，使电池迅速衰弱至无法启动车辆，最终彻底失效。
诉讼指出，在多数案例中，车主最初被诊断为电池故障并进行了更换，但问题反复出现，因为根本的电力消耗缺陷未被解决。对此，斯巴鲁已发布一份技术服务公告，指导维修人员采用正确的诊断流程，而非直接归因于数据通信模块（Data Communication Module, DCM）。
维修人员倾向于将问题归咎于DCM，源于此前针对老款车型的类似集体诉讼。当时的问题与3G蜂窝网络关闭有关：斯巴鲁的Starlink车载系统（与埃隆·马斯克的同名卫星网络无关）因持续尝试连接已停用的3G网络而产生异常耗电。据《The Autopian》报道，斯巴鲁曾为此提供DCM延长保修服务，包括对确诊车辆进行模块移除或更换。因此，当前的技术公告旨在提醒技术人员排查其他潜在原因，因为新款车辆的DCM已不存在该问题。
目前，尚无针对此次新发电池耗电问题的统一解决方案。与此前DCM问题不同，本次诉讼所涉故障尚未确定具体成因。
