盖世汽车讯 Stellantis集团5月8日表示，将与中国零跑汽车在欧洲启动整车联合生产，有两款车型计划在西班牙投产，双方合作从整车分销进一步深化至制造生产领域。

此举正值Stellantis将于5月21日发布全新业务规划前夕。公司首席执行官安东尼奥·菲洛萨（Antonio Filosa）正力求夺回欧美市场份额、扭转经营亏损的局面。

图片来源：零跑汽车

双方这一合作有望成为欧洲车企与中国车企系列合作的开端，旨在提升两家公司的欧洲本土整车产能，尤其是电动汽车产能。此次深化合作一方面可盘活Stellantis欧洲工厂的闲置产能，另一方面也让零跑快速进行欧洲本地化造车布局。

在今年早些时候Stellantis缩减自研电动车项目、计提超220亿欧元（约合259亿美元）资产减值后，此次合作也将进一步完善其电动车型产品矩阵。

菲洛萨在声明中表示：“该规划有望推动欧洲实现高性价比世界级电动汽车的本地化制造。”他还称，Stellantis计划深化与零跑的伙伴关系，为未来开展更大规模合作再迈一步。

根据最新合作规划，双方将在Stellantis西班牙萨拉戈萨工厂，投产零跑B10 SUV，以及一款联合研发的欧宝品牌中型纯电SUV。欧宝品牌发布声明称，这款新车将在不到两年时间内完成研发，也是双方扩大合作后的首款落地产品。欧宝总裁弗洛里安·许特尔（Florian Huettl）在社交媒体领英发文表示，新车将融合零跑纯电架构与电池等核心技术，同时搭载欧宝的设计理念和底盘工程技术。

此外，Stellantis与零跑还将通过双方的合资企业零跑国际（LPMI）开展零部件联合采购，依托双方规模优势与中国新能源汽车技术积淀降本增效。Stellantis表示，合作目标是借力中国新能源汽车产业生态提升价格竞争力，同时依托欧洲本土供应链增强产业链韧性，加快新车型上市节奏。

Stellantis与零跑还考虑从2028年起，在Stellantis马德里工厂生产零跑全新车型，并可能将该工厂的所有权转让给零跑国际。

Stellantis于2023年收购了零跑汽车21%股份，并成立合资公司零跑国际，主要负责零跑电动车海外销售业务。其中Stellantis持有零跑国际 51%股份，零跑持股49%。

对电动车业务而言，此次合作能帮助零跑规避欧盟针对中国产电动汽车的关税壁垒。目前已有小鹏、广汽等中国车企在奥地利麦格纳工厂进行整车投产。