车企动态 | OEM Trend

• 快科技：5月6日，小米汽车官方宣布，新一代SU7自3月19日上市以来，48天累计锁单量突破80000台，持续领跑20-30万级纯电轿车市场。新车定价21.99万-30.39万元，含标准版、Pro版、Max版三款配置，全系标配激光雷达、英伟达Thor-U芯片与蛟龙底盘，CLTC续航最高902km，Max版百公里加速3.08秒。 

• 盖世汽车：5月6日，岚图汽车旗下泰山X8公布预售成绩，该车在开启预售的13天内订单量已突破40,000台。该车定位五座新能源SUV，预售价区间为30.29万元至38.99万元。

• 界面新闻：5月6日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，特斯拉正在召回部分2017年、2021-2023年款Model 3、2020-2023年款Model Y、2021-2023年款Model S和Model X车型，共计218868辆，这些车辆运行的软件版本为2026.8.6，当车辆挂入倒挡时，后视摄像头图像可能出现延迟。

• IT之家：岚图汽车科技股份有限公司董事长卢放近日发文谈起了历史。他提到，各地车展的展台上，一些外国传统豪华品牌把几十年前的经典老车重新搬了出来，希望借由历史、回忆与情怀，唤起消费者的情绪共鸣，打动他们买单。卢放表示，真正有生命力的品牌，不应活在辉煌的旧时光里，更要有面向未来的创造力。否则，最终自己也将成为过去，留下的只有回忆。他认为，好汉不提当年勇。历史值得铭记，未来需要开创。沿着旧地图，找不到新大陆。中国新能源汽车能够跑出今天的加速度，靠的不是回望过去，而是持续创新、不断超越自我。

• IT之家：宝马集团近日宣布，其第200万辆纯电动汽车已在丁格芬工厂正式下线。宝马集团于2024年4月达成100万辆纯电全球交付，仅时两年，宝马集团正式开启200万辆全新里程碑。

• IT之家：有报道称，吉利已与福特汽车达成协议，收购福特位于西班牙瓦伦西亚阿尔穆萨费斯工厂的Body 3装配线。报道称，吉利将利用该产线生产一款基于全球智能新能源架构（GEA）的新能源车型。该架构目前支撑包括银河A7和E5在内的多款车型。目前关于这款新车的信息十分有限，报道只确认其内部代号为135。报道还指出，福特也有可能基于吉利GEA平台推出一款合作车型，或为Puma继任者，因为两者尺寸大致相当。

零部件企业 | Supply Chain News

• 盖世汽车：5月6日，在具身智能加速驶入规模化落地的关键节点，千寻智能（Spirit AI）与博世中国（BOSCH）正式签署战略合作协议。双方将围绕机器人数据采集与模型训练、工业场景部署、核心部件供应等领域展开系统性合作，共同推动通用机器人大脑的商业化进程。

• 盖世汽车： 5月6日，速腾聚创宣布与九号公司旗下智能割草机器人品牌未岚大陆全面升级战略合作伙伴关系。据悉，双方将共同推动智能割草机器人在全球市场的普及应用与数字化升级。

• 盖世汽车：5月6日，安森美正式公布2026年第一季度财务业绩，核心指标整体优于其此前业绩指引中值，同时其发布2026年第二季度业绩展望，明确行业复苏态势。财报显示，安森美一季度营收达15.13亿美元，高于业绩指引中值水平。GAAP与非GAAP毛利率均为38.5%；GAAP营业利润率下滑3.5%，非GAAP营业利润率19.1%。

• 财联社：5月6日，英飞凌上调了全年业绩指引，原因是AI数据中心对电源解决方案的需求激增，以及汽车订单量的改善。英飞凌与众多受益于AI基础设施投资的芯片制造商一道，迎来了新的增长浪潮。英飞凌为汽车、电源和安全系统提供零部件，第二季度营收为38.1亿欧元（约为44.7亿美元），较去年同期增长6%。

• 盖世汽车：近日，华域汽车正式发布2026年第一季度报告。财报显示，按照合并报表口径，2026年1月至3月，华域汽车实现营业收入401.83亿元，较上年同期微降0.97%，归属于上市公司股东的净利润为12.44亿元，同比减少2.63%，扣除非经常性损益后的净利润为11.50亿元，同比下降1.14%。

• 盖世汽车：近日，舍弗勒长沙研发中心新大楼正式启用。新址位于湘江智能网联产业孵化基地，总建筑面积约5000平方米，集研发实验室、试制车间、展厅及综合办公区等功能于一体，旨在为前沿技术研发、产品测试验证及客户交流提供更加完善的硬件支持。

产经聚焦 | Industrial  Economy

• 界面新闻：5月6日，据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2026年3月，汽车整车进口2.8万辆，环比下降12.6%，同比下降28.9%；进口金额11.7亿美元，环比下降20.7%，同比下降39.6%。2026年1-3月，汽车整车进口9.7万辆，同比增长2.6%；进口金额44.4亿美元，同比下降10.4%。

• 盖世汽车：5月6日，白犀牛宣布完成C1轮融资。本次融资由战略投资方某头部全球物流产业资本、深圳南山战新投，以及老股东元禾厚望等多方联合注资，资金将主要用于核心技术研发迭代、车规级产品规模化量产、多场景商业化拓展及全球市场布局。

政策动态 | Policy Situation

• 央视新闻：美国总统特朗普日前威胁将欧盟汽车关税提高至25%。对此，有从事关税咨询的业内人士5日指出，受关税影响，一些美国以外的厂商已经停止或放缓从美国订购原材料。并且有企业表示，他们不会自行承担这些关税成本，而是直接转嫁给消费者。