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保时捷911 Turbo S混动版登陆日本，日产确认GT-R将复活
盖世汽车讯 在4月10日至16日举办的“Automobile Council 2026”汽车文化展上，保时捷日本公司首次向日本公众展示了搭载双涡轮增压混合动力系统的全新911 Turbo S车型。该车已于2025年9月8日开启预订，此次展出车辆为首批抵达日本的车型，起售价为3,635万日元（约合人民币172万元）。
同场活动中，三菱汽车新任社长岸浦俊昭确认，公司计划于2026年内推出一款新型越野SUV。此前，媒体已获取正在开发中的下一代帕杰罗（Pajero）车型的实车照片，其最终版尾部设计首次曝光，较此前基于前脸推测的渲染图更为完整。
日产汽车也在近期公布多项新车计划。4月14日，该公司发布题为“以智能移动重塑日常体验”的长期战略，并首次公开了新款奇骏e-POWER（X-Trail e-POWER）和纯电版Juke EV。日产首席执行官伊万·埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）在次日的战略说明会上回应记者提问时表示，尽管现款高性能跑车GT-R已于2025年8月停产，但“我们会推出新的GT-R”，具体发布时间尚未确定。他同时建议消费者在等待期间可关注Skyline车型。
此外，丰田汽车宣布将于5月6日发售经过部分改款的Noah与Voxy两款小型MPV。此次改款后，全系将仅提供混合动力版本，不再销售纯汽油车型。由于这两款车型在日本市场长期热销，消息发布后迅速在社交媒体引发讨论，已有用户表示已下单订购。
