聚焦·产经

印度汽车经销商称伊朗冲突将冲击汽车供应链

印度汽车经销商协会联合会（FADA）4月6日预警称，尽管预计本财年印度汽车总销量将创下历史新高，但受中东冲突推高原材料成本的影响，短期内该国汽车供应链或配送可能出现中断。

聚焦·传统车企新动向

丰田一季度在日本电动车销量反超比亚迪

今年第一季度，日本电动车销量达26,959辆，同比大涨80%，创下近年最佳季度表现之一。丰田凭借每辆车近100万日元（约6,270美元）的政府购车补贴，一季度共售出7,241辆电动车，同比激增33倍，销量反超中国竞争对手比亚迪。

马自达暂停中东市场车型生产

马自达汽车于4月6日表示，受霍尔木兹海峡关闭的影响，将暂停面向中东市场的车辆生产，暂停期将持续至5月。该公司3月已停止相关出口业务，产能将转为供应美国与欧洲市场的车型。马自达此前一直在日本生产并出口多款主力车型至中东地区，其中包括旗舰SUV车型CX-5。

中东冲突导致现代汽车出口运输受阻

现代汽车近日表示，原本途经中东地区运往欧洲与北非的出口车辆，正受伊朗冲突影响并出现运输中断，全球供应链压力持续加剧。此次冲突已导致关键航运通道受阻，推高物流成本、延误交付，并对现代汽车及其供应商形成进一步压力。该公司预警称，即便伊朗相关冲突很快结束，其影响仍将持续。

三菱汽车将于2028年在菲律宾投产混动车型

日本汽车制造商三菱汽车4月6日宣布，将于2028年年中在菲律宾投产混合动力汽车，并将推出新车型。该公司将投资1.16亿美元，在其马尼拉附近生产紧凑型轿车的工厂增设新生产线。三菱汽车计划将年产能提升约20%，达到6万辆，并考虑将该工厂生产的车辆用于出口。

丰田将在日本爱知县建设新工厂

丰田汽车计划于2030年前后在其总部所在地爱知县丰田市新建一座整车工厂，这将是该公司自2012年以来在日本首次新建工厂。该工厂的汽车生产将依赖在周边地区居住的外籍工人。

日产将取消纯电越野车型计划

日产汽车高管近日表示，该公司将取消纯电动越野车型的开发计划，原定为新一代Xterra的硬派SUV将不再推出纯电版，转而提供V6燃油及混动版本。该车型原计划在美国密西西比州坎顿工厂生产，并搭载SK On公司在本地生产的电池。

聚焦·电动化

特斯拉3月韩国销量大涨超300%，达11,134辆

4月6日，韩国市场调研机构Carisyou公布的数据显示，3月份特斯拉在韩国的新车注册量同比大增330%，至11,134辆。特斯拉在韩国市场已下调部分中国产Model Y与Model 3车型的售价，此举在韩国新能源车企中引发激烈价格竞争。

Lucid一季度汽车交付量不及预期

美国电动汽车制造商Lucid近日公布，今年第一季度共生产汽车5,500辆，交付 3,093辆。研究机构Visible Alpha的分析师此前针对该公司的预期为：产量5,967辆，交付量5,237辆。第一季度，Lucid旗下Gravity SUV车型因第二排座椅出现供应商质量问题，交付中断长达29天，导致公司无法满足客户订单需求。

富士康与三菱扶桑计划出口日本产电动巴士

三菱扶桑卡客车公司与台湾鸿海精密工业公司（富士康）计划，于2030年前后将在日本生产的大型电动巴士出口至东南亚、澳大利亚等市场。双方将于2026年下半年各出资50%成立一家专注巴士业务的合资公司，车辆将在三菱扶桑巴士制造公司位于日本富山市的工厂生产。

起亚推出旗下价格最亲民电动车

起亚近期在欧洲多国推出旗下价格最亲民的电动汽车EV2，该车型现已在欧洲开启预订，首批车辆将于下月交付给消费者。起亚EV2车型在德国起售价为26,600欧元（约合30,500 美元），低于此前预期的30,000欧元。起亚同时提供低至每月239欧元的租赁方案。

泰国燃油零售商加速扩建电动车充电网络

由于不断上涨的燃油价格正推动消费者加速转向电动汽车，泰国国有石油公司PTT旗下零售部门计划，到2030年将电动车充电桩数量增加一倍以上，达到7,000个。PTT石油零售业务公司（PTTOR）CEO表示，公司将在未来五年内拨款580亿泰铢（约合18.4亿美元）用于业务扩张。

聚焦·智能化

美监管机构终止对特斯拉远程召唤功能调查

美国国家公路交通安全管理局4月6日宣布，在特斯拉完成软件更新后，该机构已结束针对近260万辆特斯拉车型的调查。该调查针对特斯拉允许用户远程移动车辆的功能，调查发现该功能仅与低速事故相关。该机构于2025年初，在接到多起碰撞事故报告后，对特斯拉“智能召唤（Actually Smart Summon）”功能启动调查。