盖世汽车讯 丰田汽车3月30日公布，2月全球销量（含雷克萨斯品牌以及子公司大发汽车与日野汽车）同比下降2.3%，至806,905辆。其中，丰田和雷克萨斯品牌2月的销量下降了3.3%，至737,134辆，日本本土销量下降了8.3%，至122,264辆，海外销量则下降2.2%，至614,870辆。

同期，丰田和雷克萨斯在华销量下滑13.9%，至82,471辆，主要原因是市场竞争日趋激烈，以及农历春节假期导致营业天数减少；美国销量则达到180,950辆，小幅上涨了3.2%，主要受混合动力汽车（HEV）需求保持强劲，卡罗拉、凯美瑞等车型需求同样稳健的支撑。

图片来源：丰田汽车

产量方面，受车型换代影响，丰田2月全球产量（含雷克萨斯品牌以及子公司大发汽车与日野汽车）下跌2.2%至868,368辆，连续第四个月出现下滑。丰田称，整体需求依然强劲，产量下滑主要系主力车型RAV4换代生产调整所致。

分地区来看，丰田2月加拿大产量大跌46.2%，中国下滑11.5%，日本下滑2.6%，中东下滑20.4%；美国产量则增了长3.4%，欧洲增长了3.9%。

尽管丰田这家全球最大的车企在全球电动车需求放缓、美国对汽车及零部件加征关税的压力下仍保持稳健，但日本汽车行业面临的更大考验，将是2月28日爆发的中东冲突对产业链造成的扰动。日本车企约70%的铝原料来自该地区，随着供应链不确定性加剧，多家日企已开始下调产量。

本月早些时候，日本汽车工业协会表示，中东冲突已开始影响零部件交付与供应。据该行业组织数据，2025年日本本土车企向中东出口汽车约80万辆，出口额约2.5万亿日元（合156亿美元）。日本汽车工业协会称，航运航线被迫从现已封锁的霍尔木兹海峡改道至南非好望角，运输时间将近乎翻倍，达到约100天。

据日本媒体报道，丰田、日产已表示计划在3月减产，本田则将通过在美洲、日本及泰国提升本地化生产，抵消对中东地区出口减少的影响。