GRAS推出头部和躯干仿真器45BD AutoKEMAR 专为汽车座舱声学测试而设计
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盖世汽车讯 据外媒报道,声学测量设备制造商GRAS Sound & Vibration宣布在全球范围内推出GRAS 45BD AutoKEMAR,这是一款专为汽车座舱声学测试而设计的下一代头部和躯干仿真器(Head & Torso Simulator,HATS)。
AutoKEMAR为车辆声音测量的真实性、灵活性和可重复性树立了新标杆,助力原始设备制造商(OEM)、一级供应商(Tier 1)和测试实验室满足市场对高质量座舱声学性能日益增长的需求。
GRAS Sound & Vibration的产品经理Santiago Rayes表示:“如今,座舱音质的评判标准不再仅仅局限于仪器记录的数据,而是人们的感知。我们推出AutoKEMAR的初衷,就是在真实的车辆内部,从真实的聆听位置捕捉声音,以便工程师能够根据真正反映驾乘人员体验的数据做出决策——同时又不牺牲可重复性。”

图片来源:GRAS Sound & Vibration
专为现代车辆的实际需求而打造
随着车辆变得更加安静、更加电动化、更加数字化互联,座舱声学已成为品牌形象和用户体验的关键要素。工程师必须精确测量:
音响系统性能及调校
音质及声音设计
信息娱乐系统及数字信号处理(DSP)测试
语音清晰度及语音质量
免提通信
车内噪声、振动与声振粗糙度(NVH)
风洞测试
GRAS 45BD AutoKEMAR专为应对这些挑战而设计,能够提供无与伦比的真实感。
基于KEMAR平台为汽车应用重新打造
AutoKEMAR基于原GRAS KEMAR平台,采用全新设计的汽车专用架构,包括:
市场上最广泛、最灵活的定位功能
用户可重新配置的系统——一台设备支持多种应用
兼容ISOFIX的座椅安装座,确保安全可靠的安装
无异响设计,确保可靠的道路测试
可调节高度、座椅距离、倾斜度、旋转角度和视角
覆盖整个耳廓及更远区域
可选配集成式嘴部仿真器
低噪音配置
最终成果是一款高度逼真的人体声学仿真工具,能够精确地模拟人体在车辆声场中的影响。
Rayes补充说道:“工程师告诉我们,他们需要一种能够在车厢内自然移动,同时在测试过程中保持稳定和可重复的解决方案。AutoKEMAR将逼真的人体声学仿真与卓越的定位灵活性相结合,使其适用于从实验室验证到实际道路测试的各种应用场景。”
真实测试
与无法仿真人体影响的麦克风阵列不同,AutoKEMAR能够捕捉真实的聆听体验。它针对以下汽车声学测量进行了优化:
静态实验室环境
测功机测试
风洞测试
实际道路测试
其灵活的座椅安装和头部定位系统使工程师能够仿真不同体型的驾驶员、座椅位置和视角,使其成为头枕扬声器、空间音频和高级驾驶员交互系统的理想解决方案。
助力未来出行
AutoKEMAR的应用范围不仅限于传统车辆,它同样适用于:
电动汽车和混合动力汽车
电动垂直起降飞行器(eVTOL)
火车和飞机客舱
注重人体声学影响的消费电子产品
凭借45BD AutoKEMAR,GRAS进一步拓展了其汽车解决方案产品组合,并强化了其对精准性、真实性和卓越工程的承诺。
欢欢@盖世汽车供应链
悠悠@盖世汽车
豆豆@盖世汽车






