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【国际快讯】传奔驰与吉利洽谈深化合作；马斯克宣布特斯拉将启动AI芯片制造项目
聚焦·产经
特朗普关税政策实施一年后，美国钢铁价格与产量大幅飙升
特朗普对钢铁和铝加征新关税已满一年，美国钢材进口量大幅下滑，国内粗钢产量与价格同步飙升，吸引了在其他市场处境艰难的日本企业前来投资。据行业数据显示，2月下旬美国制造业所用热轧卷板的价格为每吨1,042美元，较2025年1月中旬上涨约40%，更是全球价格的两倍。
受伊朗战事影响，F1取消4月巴林与沙特大奖赛
3月14日，F1官方宣布，受中东地区冲突的影响，将取消原定于4月举办的巴林大奖赛与沙特大奖赛。F1赛事、国际汽联（FIA）及当地赛事主办方在联合声明中表示，下月不会增设其他赛事顶替这两场比赛。
聚焦·传统车企新动向
知情人士透露，德国车企梅赛德斯-奔驰集团已就深化与中国车企吉利的合作展开初步洽谈，此举旨在强化其在全球最大市场中国的车型研发能力。双方现阶段磋商的重点是就奔驰未来全新车型展开潜在合作，这有望帮助奔驰缩短研发周期、降低工程成本。
据日经新闻报道，丰田汽车将于下月起在日本开售从美国进口的车型，首批为坦途（Tundra）皮卡与汉兰达（Highlander）SUV。其定价将参考美国本土售价，同时计入运输及其他相关成本。
比亚迪将于下月在欧洲推出旗下高端电动汽车腾势Z9 GT，该车搭载比亚迪最新发布的闪充技术，充电仅需几分钟，速度远超当前市场上所有车型，续航最高可达800公里。此举是比亚迪加速推进海外扩张的重要举措。
现代暂停在北美销售部分2026款帕里斯帝SUV
现代汽车日前宣布，将在美国和加拿大暂停销售部分2026款帕里斯帝（Palisade）SUV，并因电动座椅问题发起召回，原因是第二排及第三排电动座椅可能无法按设计正常检测到乘员或物体接触。此前，美国俄亥俄州3月7日发生一起涉及该车型的交通事故，一名两岁女童不幸身亡。
本田因取消电动车型，将向供应商支付最高106亿美元赔偿
本田汽车近日宣布调整电动汽车战略、终止三款纯电动车型的开发，预计因此将向供应商支付最高1.7万亿日元（约106亿美元）的赔偿金。此次电动车战略重组可能给公司带来总计2.5万亿日元的损失。与供应商的赔偿谈判预计耗时较长，相关赔付也将对本田公司的现金流造成压力。
日产、本田入局日本经典跑车修复热潮
随着上世纪八九十年代经典车型在全球再度走红，日本车企开始大力投身老旧车型维修与复原业务。日产、本田等厂商纷纷加码经典车型原厂翻新服务。这一领域此前一直由专业改装厂主导，且费用高昂。如今多家日本大型车企纷纷推出更多服务与原厂配件，旨在降低翻新成本，同时维系与经典车车迷群体的联系。
Stellantis在美胜诉，股东指控其“渠道囤货”的诉讼被驳回
美国一名法官近日驳回了部分Stellantis股东针对该汽车制造商的诉讼。相关诉讼指控Stellantis向经销商大量压货（即渠道囤货）却未披露，以此制造短期销量增长，却导致长期销售下滑，涉嫌欺诈股东。这起拟议的集体诉讼称，因渠道囤货行为，Stellantis在定价能力、库存及利润率方面作出虚假及误导性陈述，推高了公司股价。
聚焦·智能化
特斯拉首席执行官马斯克3月14日表示，公司用于生产人工智能芯片的芯片工厂（Terafab）项目将在7天后启动。马斯克去年曾表态，特斯拉必须建造一座大型芯片制造厂，用于生产人工智能芯片。
优步与Motional在拉斯维加斯推出自动驾驶出租车服务
优步与现代汽车支持的企业 Motional 在拉斯维加斯重启自动驾驶出租车服务，使优步平台上可供乘客呼叫的自动驾驶车辆进一步扩容。根据两家公司近日发布的联合声明，拉斯维加斯的优步用户在呼叫普通优步X、优步电动车型或优步舒适车型时，有可能被分配到Motional 的Ioniq 5自动驾驶车辆，且无需额外付费。
中国车企吉利的智能驾驶辅助系统千里浩瀚G-ASD，已通过欧盟高级辅助驾驶相关法规认证，这是中国制造的驾驶辅助技术首次在欧盟获得该类官方认可。吉利日前在声明中表示，搭载G-ASD系统的车辆，现已可在欧盟部分国家直接销售，无需再额外认证。
聚焦·供应链
澳大利亚Syrah公司与特斯拉延长石墨供应协议违约争议解决期限
3月16日，澳大利亚石墨矿商Syrah Resources宣布，已与特斯拉达成协议，将双方石墨供应协议项下违约争议的解决截止日期第四次延长至6月1日。
SK On计划在美国拿下10GWh储能电池订单
韩国SK Innovation旗下电池子公司SK On正与多家美国数据中心及能源开发商洽谈，为其能源存储系统供应电池，目标是今年在美国拿下至少10GWh的相关电池订单。SK On公司正加快生产广泛应用于储能系统的磷酸铁锂电池，以满足AI数据中心暴增的需求以及不断扩大的可再生能源装机容量。
