意法半导体推出业界首款用于汽车测距的UWB芯片系列ST64UWB
盖世汽车讯 3月10日,半导体公司意法半导体(STMicroelectronics)推出全新超宽带(UWB)芯片系列ST64UWB,全面支持下一代无线标准,可在数百米范围内实现设备的定位和追踪。该UWB芯片系列兼具更远的传输距离、更强大的处理能力和更高的稳定性,可应用于汽车、消费电子和工业等多个领域,包括安全数字门禁控制、人体存在和运动传感以及精确的接近检测。

图片来源: 意法半导体
“我们今天发布的ST64UWB系列芯片是业界首款支持最新超宽带规范IEEE 802.15.4ab(包括窄带辅助无线电)的系统级芯片,具备超高精度的测距和传感功能,”意法半导体测距与连接事业部总经理Rias Al-Kadi表示。“这些芯片专为汽车、消费电子和工业应用而设计,为创新者提供了一个强大的平台,以应对下一代超宽带应用场景。”
新兴的IEEE 802.15.4ab标准基于IEEE 802.15.4z超宽带(UWB)无线技术,该技术应用于当今的免提数字车钥匙,可在用户靠近车辆时自动解锁。多毫秒测距(MMS)和窄带辅助(NBA)等新技术增强了操作范围,提高了与放置在包袋或后口袋中的设备的连接强度,并实现了近距离测向,从而更好地理解用户意图。IEEE 802.15.4ab还增强了雷达模式,改进了诸如车内儿童存在检测(CPD)等应用场景。儿童存在检测是一项潜在的救命功能,并得到了独立车辆安全评估机构Euro NCAP的推荐。
目前这些设备正在向主要的一级供应商和原始设备制造商提供样品。
为什么IEEE 802.15.4ab和ST64UWB至关重要
“IEEE 802.15.4ab将成为下一代超宽带的骨干,”ABI Research高级研究总监 Andrew Zignani表示。“到2030年,我们预计绝大多数配备超宽带的车辆都将迁移到这一新标准,并充分利用数亿兼容智能手机的快速增长的用户群。同时,与IEEE 802.15.4z的向下兼容性使业界能够快速采用这些增强功能,而不会中断现有部署,同时还能在多个终端市场实现宝贵的全新用户体验和服务。”

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“IEEE 802.15.4ab是实现新一代智能钥匙系统的基础,”Forvia Hella汽车门禁硬件研发团队负责人Daniel Siekmann表示。“它的传输距离是802.15.4z的八倍以上,非视距性能也显著提升,这使得钥匙扣即使在后口袋或包里也能可靠地工作。它向下兼容802.15.4z,为用现代超宽带架构取代传统的HF/LF钥匙扣提供了切实可行的途径,而意法半导体的新型ST64UWB芯片则进一步推动了这一转变。”
此次发布的三款SoC(ST64UWB-A100、ST64UWB-A500和ST64UWB-C100)均采用18nm FD-SOI工艺制造,与标准体硅工艺相比,链路预算提升近3dB,覆盖范围在IEEE 802.15.4ab标准已实现的增益基础上再提升约50%。
ST64UWB-A系列专为汽车应用而设计,其中ST64UWB-A100适用于数字钥匙和精确车辆定位等应用场景,采用Arm® Cortex®-M85内核,并支持ASIL A(B)汽车安全等级。ST64UWB-A500则增加了AI加速和数字信号处理功能,以支持边缘AI驱动的雷达应用,包括儿童存在检测(CPD)、踢击感应以及面向外部的应用场景,例如停车传感器和基于雷达的车辆哨兵模式。这些雷达功能得益于新的15.4ab Kaiser脉冲形状和升级后的1.3 GHz UWB通道11的带宽,与500 MHz通道相比,精度提高了一倍。
ST64UWB-C100基于Arm Cortex-M85内核,面向商业和消费应用,提供一流的免提和免触控用户体验,并完全兼容Aliro标准。
欢欢@盖世汽车供应链
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