高通和Wayve达成技术合作 推进端到端量产型人工智能
盖世汽车讯 据外媒报道,高通技术公司(Qualcomm Technologies, Inc.)和Wayve宣布达成技术合作,为全球汽车制造商提供一套先进的、可量产的ADAS和AD系统,从而拓展选择范围。

图片来源: 高通
此次合作将Wayve AI Driver作为端到端的AI驾驶智能层,集成到高通技术公司高性能、久经考验的骁龙Ride系统(Snapdragon Ride,由系统集成芯片(SoC)和紧密集成的Active Safety软件组成)中,打造出一套预集成系统,可满足监管要求并实现脱手ADAS部署,并扩展到更广泛的驾驶环境,实现无需驾驶员操作和视线注视的驾驶功能。此次合作着重简化部署流程,并满足汽车制造商在安全性、可靠性、可扩展性和上市时间方面的优先需求,目前已引起众多汽车制造商的浓厚兴趣。
高通技术公司ADAS与机器人业务副总裁兼总经理Anshuman Saxena表示:“对于当今的汽车制造商而言,ADAS在规模、安全性和实际应用影响方面至关重要。Snapdragon Ride平台旨在支持最广泛的长期平台战略,使汽车制造商能够在保持灵活性的同时,实现跨项目和跨地区的标准化。我们与Wayve携手合作,为汽车制造商提供更多高级驾驶系统的开发、部署和扩展选择,同时帮助他们缩短开发周期、降低工作量和风险。”
Wayve联合创始人兼首席执行官Alex Kendall表示:“Wayve AI Driver是一款灵活且与车辆无关的软件,可作为任何车辆在任何地点实现自动驾驶的智能层。我们与高通技术公司的合作,为基于Snapdragon Ride平台的全球汽车制造商提供了一条简化的途径,使其能够将市场领先的端到端AI自动驾驶功能与高通的Active Safety技术栈无缝集成。通过将我们基于人工智能的驾驶智能与高通的计算性能、平台成熟度和全球规模相结合,我们正在为ADAS和自动驾驶系统的汽车制造商拓展选择范围,并带来立竿见影的价值,实现从无需驾驶员操作到无需视线操控的自然过渡。”
该预集成平台旨在作为先进的ADAS/AD基础架构,使汽车制造商能够快速部署功能强大的先进功能,同时支持定制、未来扩展和升级。通过降低SoC、主动安全系统和AI Driver集成的复杂性,汽车制造商可以更快、更省时省力地实现先进可靠的ADAS/AD。该系统旨在支持全球部署以及车辆的长期生命周期和平台战略。作为合作的一部分,高通和Wayve计划探索在未来的L4级自动驾驶出租车应用中利用高通技术公司的SoC的机会。
Wayve AI Driver是一款数据驱动的AI驾驶软件栈,它直接从大规模真实世界数据中学习驾驶行为,从而实现跨地区、跨路型和跨驾驶环境的自适应性能。搭载Active Safety堆栈的骁龙Ride融合了高通技术公司在汽车计算领域的经验,以及用于设备端AI的高性能、高能效处理能力,并采用安全认证的架构,该架构包含冗余、实时监控和安全系统隔离功能。Snapdragon Ride基于开放的统一架构,可从Snapdragon Ride Elite系统无缝扩展到主流车辆平台。这种设计有助于汽车制造商在不同的车辆项目和驾驶能力级别中实现一致的高性能和强大的AI加速。此外,它还旨在提供系统设计和集成的灵活性,同时满足日益增长的跨平台、跨级别和跨车型年份的软件和AI可移植性和可重用性需求。
通过将Wayve的AI Driver与Snapdragon Ride预集成,汽车制造商获得了一个更现代、更成熟的框架来部署先进的ADAS/AD系统,并为车辆生命周期内提升驾驶能力提供了途径。这种开放式方案旨在提高灵活性,同时降低成本、复杂性和风险,优于分散式和封闭式方案。这种灵活性与可扩展性相结合,使汽车制造商能够在跨平台和跨地区实现标准化,同时保留品牌体验和车型层级差异化的能力。
欢欢@盖世汽车供应链
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