盖世汽车讯 据外媒报道，创新低排放动力总成系统供应商Horse Powertrain（旗下Horse Technologies部门）与Repsol公司联合发布了一款新一代混合动力系统，该系统采用100%可再生汽油，实现了超高效率和低油耗。

图片来源： Horse Powertrain

HORSE H12概念发动机改进了燃烧系统并降低了内部损耗，实现了44.2%的峰值制动热效率（BTE），同时将车辆油耗降低了40%（与2023年欧洲乘用车新车平均油耗相比），根据欧洲标准测试（WLTP），百公里油耗低于3.3升。

提高效率可直接降低油耗和二氧化碳排放量，两者比例相当。使用100%可再生燃料时，搭载HORSE H12 Concept动力系统的中型汽车，平均每年行驶12,500公里，其二氧化碳排放量将比传统燃油内燃机汽车每年减少1.77吨。

该混合动力系统采用HORSE H12 Concept发动机，它是HR12发动机的升级版，包含一个压缩比高达17:1的创新型燃烧系统、新一代废气再循环系统（EGR）、优化的涡轮增压器、高能点火系统以及经过改进的混合动力变速箱（该变速箱采用优化的能量管理系统），并利用新型Repsol润滑油降低了内部摩擦。

该项目由位于巴利亚多利德的Horse Technologies部门和位于马德里的Repsol Technology Lab的团队牵头，已完成首批两辆原型车的制造并验证了其性能。首辆演示车预计将于2026年初亮相。这是高效混合动力发动机实现工业化生产的第一步。

欧洲目前超过97%的车辆（欧洲汽车制造商协会数据）仍以燃油车为主，因此，提供能够减少二氧化碳排放的解决方案——例如高效发动机和替代燃料——与电气化、氢能和其他新兴技术相辅相成，共同迈向净零排放的出行目标。

为了使这些解决方案得以推广应用，当前对轻型车辆二氧化碳排放标准的修订必须包含一个清晰的长期框架。该框架应认可使用可再生燃料的高效发动机在道路交通脱碳中的作用，并确保在2035年以后采取技术中立的方法，以支持创新和必要的产业投资。

Repsol能源转型、技术、机构事务执行董事总经理兼副首席执行官Luis Cabra表示：“此次合作表明，通过创新且易于获取的技术解决方案，可以加速脱碳进程。使用100%可再生燃料是一种净零排放解决方案，与电动汽车相辅相成，有助于交通运输行业的脱碳。支持明确且雄心勃勃的法规，推动对可再生燃料和高效发动机的投资，对于欧洲以更具竞争力和效率的方式更快地减少交通运输排放至关重要。”

Horse Powertrain首席运营官兼Horse Technologies首席执行官Patrice Haettel补充道：“HORSE H12概念车就是一个很好的例子，它展示了高效发动机和可再生燃料如何在无需等待未来解决方案的情况下，立即减少排放。作为一家公司，我们认为依赖单一技术并非减排的最快途径。因此，我们倡导技术中立的方法，以促进所有解决方案（包括电动、混合动力、增程器和低碳燃料）的创新。”