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东芝推出桥式电路栅极驱动器
盖世汽车讯 1月29日，东芝电子元件及存储装置株式会社（Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation）推出“TB9104FTG”的工程样品。该器件是一款栅极驱动器，适用于大电流汽车有刷直流电机桥式电路，尤其适用于车身系统，例如电动后备箱门、电动侧滑门和电动座椅。
图片来源： 东芝
车辆可移动部件的电气化进程不断加快，导致车辆电机安装数量激增，尤其是车身系统应用的电机。这一趋势也增加了电机运行所需的驱动器数量，并催生了对更紧凑型系统的需求。为了满足轻量化车辆的要求，必须减少线束的长度。
TB9104FTG采用尺寸仅为5.0mm×5.0mm的小型VQFN32封装。封装底部的裸露散热焊盘增强了散热性能，配合外部MOSFET，可实现适用于车身系统应用中大电流有刷直流电机的紧凑型驱动电路。
该新产品具有用于与微控制器连接的串行外设接口（SPI），提供丰富的配置选项和状态信息。值得注意的是，电机旋转指令不仅可以通过专用引脚发出，还可以通过SPI发出。通过将多个栅极驱动器连接到SPI总线，可以共享布线，从而减少线束数量。
TB9104FTG还内置了PWM驱动电路。该电路专为通过SPI连接多个设备的环境而设计，只需微控制器发出一个旋转指令，即可根据预设的PWM驱动周期实现电机连续运行。这有助于降低微控制器的负载，并缓解SPI总线的拥塞。
作为一款处理大电流的器件，TB9104FTG通过集成高精度电流检测放大器来监控电机驱动电流，从而确保安全。通过将放大器的输出反馈给微控制器，可以在出现异常电流时执行精确的驱动停止控制。该产品还具备其他异常检测和驱动停止功能。
东芝将扩大汽车电机驱动集成电路的产品线，为汽车设备的电气化和安全性提升做出贡献。
