聚焦·传统车企新动向

日产汽车计划通过多途径融资70亿美元

日产汽车计划通过举债和出售资产筹集超过1万亿日元（70亿美元）资金，以维持正常运营。据悉，这家陷入困境的日本汽车制造商计划发行高达6300亿日元的可转换证券和普通债券，其中包括高收益的美元和欧元债券。日产还计划寻求一笔10亿英镑（14亿美元）的银团贷款，由英国出口融资署担保。此外，日产汽车还寻求出售其在雷诺和远景动力所持股权的一部分，以及位于南非和墨西哥的工厂，其横滨总部大楼也可能出售。

曝丰田将部分卡罗拉GR生产从日本转至英国

知情人士透露，丰田汽车正将其卡罗拉GR车型的部分生产从日本转移到英国，以利用当地过剩产能缩短该车型的交付周期。据悉，丰田还将在英国投资约5,600万美元建设一条专门生产线，用于生产出口到北美市场的卡罗拉GR车型。

通用汽车将投资8.88亿美元在纽约工厂生产V8发动机

5月27日，通用汽车宣布，将向纽约布法罗市的托纳旺达（Tonawanda）动力总成工厂投资8.88亿美元，以扩大发动机生产并制造下一代V8发动机。  这一举措反映出车企正在调整策略以应对电动汽车市场需求不及预期的现状。

面对关税风险，现代汽车正在加快生产转移

现代汽车正在加速将部分生产从韩国转移到美国，以减轻日益增加的关税风险。5月27日开始，现代汽车将暂停位于韩国东南部城市蔚山的部分生产线的运营，与此同时增加美国地区产量。该公司和起亚汽车计划未来将在美国的产量扩大到120万辆。

丰田成为空中出租车制造商Joby最大股东

丰田汽车已向空中出租车制造商Joby Aviation Inc.投资2.5亿美元，完成了此前宣布的5亿美元投资承诺的一半。最新一笔投资使得丰田在Joby的持股比例提高到15.3%，成为该公司最大股东。

丰田在美国召回逾44.3万辆Tundra和Tundra Hybrid皮卡

美国国家公路交通安全管理局表示，丰田汽车公司将在美国市场召回443,444辆汽车，涉及2022-2025款丰田Tundra和Tundra Hybrid皮卡，原因是倒车灯可能因受潮而失效。

三菱考虑发布电动版Colt，将使用雷诺平台

三菱汽车正计划推出新一代Colt小型纯电动汽车，该车型将采用雷诺的技术。法国媒体报道称，第八代Colt拟于2027年作为纯电动车型推出，其技术平台将基于Renault 5 E-Tech Electric。

雪佛兰计划推出低价Silverado电动皮卡

雪佛兰将在2026年推出价格较低的电动Silverado全尺寸皮卡，并增加了Trail Boss越野装饰。2026款Silverado EV WT的起售价为54,895美元，比2025款低2,200美元。

聚焦·国际政策动态

欧洲理事会批准放宽二氧化碳减排目标

欧盟议会在大约三周前初步通过了2025年车队二氧化碳排放目标放宽方案，现在欧洲已扫清实施新方案的最后障碍，欧洲理事会作为最终决策环节，也已正式予以批准，这意味着该修正案已正式生效。修正后的法规规定，2025至2027三年间，汽车制造商对特定排放目标的合规性将不再逐年评估，而是基于各车企这三年间的平均表现。

英国电动汽车司机明年将需支付交通拥堵费

英国伦敦市政当局表示，电动汽车司机明年将首次需要支付交通拥堵费，但将以折扣价支付，其中电动轻型汽车将享受25%的折扣，电动厢式车将享受50%的折扣。

聚焦·销量

欧洲4月汽车销量同比微跌0.3%

欧洲汽车制造商协会的数据显示，今年4月，欧洲整体汽车销量同比下降0.3%至107万辆，其中电动汽车销量（包括纯电动汽车、混合动力汽车和插电式混动汽车）占乘用车注册量的59.2%，高于去年的47.7%。

现代Ioniq全球销量突破50万辆

现代汽车近日表示，Ioniq系列汽车的全球销量已超过50万辆，这是自四年前推出Ioniq 5以来首次达到这一里程碑。据现代汽车透露，截至4月底，Ioniq 5、Ioniq 6、Ioniq 9等Ioniq系列汽车的累计销量为51.4588万辆。

意大利4月新车销量同比微增2.71%

意大利交通部发布的数据显示，今年4月份，意大利新车销量同比微增2.71%至139,084辆，连续第二个月实现增长。今年前4个月，意大利新车销量达到了583,038辆，同比微降0.6%。

聚焦·智能化

台积电将在德国慕尼黑开设一家欧洲芯片设计中心

台积电欧洲总裁Paul de Bot在该公司2025年的技术研讨会上表示，将在德国慕尼黑开设一个芯片设计中心，将于2025年第三季度开放，旨在支持欧洲客户设计高密度、高性能和节能芯片，并聚焦汽车、工业、人工智能和物联网应用。