盖世汽车讯 据外媒报道，现代汽车集团（Hyundai Motor Group）正在通过引入基于虚拟现实（VR）的驾驶模拟器来强化其研发能力。现代汽车公司计划借助VR技术降低实际驾驶测试的成本与时间，从而提升未来车型的竞争力。

图片来源：Hyundai Motor Group

现代汽车集团正推进在新车开发阶段引进Ansible Motion公司的VR驾驶模拟器。现代汽车集团考虑采用的型号是该公司的代表产品“Delta系列”，最早将于今年内完成设备的采用。

Ansible Motion的驾驶模拟器是可通过数学建模在虚拟空间精确还原真实驾驶环境的尖端设备。它可以应用车辆规格和设置，就像在真实道路上行驶一样，支持创建多样化驾驶场景，测试车辆的加速性能、转向响应、制动效能等。值得注意的是，它还能设置碰撞事故等突发变量作为测试场景，预测损伤结果值。

如果现代汽车集团引进该设备，将大幅缩减车辆道路测试投入的时间与成本。借助VR模拟器，现代汽车集团从研发车辆的初始设计阶段即可进行精确的虚拟实验。这意味着能最大限度地减少试验和错误，降低原型生产与驾驶评估环节的成本和时间。

现代汽车集团的新车开发进程有望因此提速。现代汽车公司计划到2030年推出21款电动车型，起亚汽车公司（Kia Corp.）也需在2027年前推出包含15款车型（含专用车PBV）的电动产品矩阵。所有即将推出的车辆都必须通过高速行驶能力和制动性能测试，而引入VR模拟器可以缩短这一过程。此外，它还能进行更精确的驾驶测试，同时减少人力、设备成本和实际驾驶时间。业内人士解释：“随着性能测试逼近极限，专业人员和轮胎等成本也随之增加。使用VR模拟器既能降低成本，又可通过减少燃油和轮胎消耗实现环保效益。”

如果现代汽车集团采用该设备，与零部件供应商的合作也有望得到加强。Ansible Motion的模拟器已供货给宝马集团（BMW Group）、福特（Ford）、通用（GM）和本田（Honda）等车企，大陆集团（Continental）和耐克森轮胎（Nexen Tire）等供应商也在使用。基于同一模拟器平台的数据共享与协同验证将成为可能。对此，现代汽车集团表示：“我们目前正在考虑引进Ansible Motion模拟器的事宜，但尚未最终确认。”